[实用新型]电动载具及其速度控制装置

说明书

本实用新型公开了一种电动载具及其速度控制装置，速度控制装置包含马达、速度侦测模块、微电脑处理模块以及电子油门。马达设置于车体及轮组其中之一，且马达用以给轮组提供电子动力；速度侦测模块用以侦测轮组或马达的转速以提供轮速信号；微电脑处理模块信号连接速度侦测模块以接收轮速信号，且微电脑处理模块电性连接马达以调控电子动力；电子油门设置于车体且信号连接微电脑处理模块，且电子油门提供加速信号，其中微电脑处理模块根据轮速信号取得电动载具的速度，且当微电脑处理模块接收到加速信号后，微电脑处理模块依据速度对应的加速度限定值调控电子动力。借此，本实用新型的速度控制装置，可避免电动载具爆冲。

技术领域

本实用新型是有关于一种载具及其速度控制装置，且尤其是一种电动载具及其速度控制装置。

背景技术

滑板车广受现代人的喜爱，其具有承载件、前轮及后轮，通过一脚在地上滑动产生前进力，借此可以让滑板车前进。

而为了增加滑板车的使用性能，有业者在后轮上设置马达以制作出电动滑板车，马达启动后电动滑板车获得电子动力，从而节省使用者的体力。

在实务上，使用者在启动马达后，是通过转动把手油门的方式来进行速度提升，然而此种利用把手油门的控制方式无法很精准的控制加速的大小，很容易产生暴冲的危险。是以有业者对滑板车的最高速限加以限制，避免电动滑板车的车速过快造成意外发生，但仍无解决加速过快问题。

有鉴于此，如何有效改善电动滑板车等电动载具的速度控制，使其更具有安全性，遂成相关业者努力的目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动载具及其速度控制装置，通过限制加速度来避免电动载具爆冲。

依据本实用新型的一实施例提供一种速度控制装置，应用于电动载具，电动载具包含车体及轮组，轮组设置于车体，速度控制装置包含马达、速度侦测模块、微电脑处理模块以及电子油门。马达设置于车体及轮组其中之一，且马达用以给轮组提供电子动力；速度侦测模块用以侦测轮组或马达的转速以提供轮速信号；微电脑处理模块信号连接速度侦测模块以接收轮速信号，且微电脑处理模块电性连接马达以调控电子动力；电子油门设置于车体且信号连接微电脑处理模块，且电子油门提供加速信号给微电脑处理模块；其中，微电脑处理模块根据轮速信号取得电动载具的速度，且当微电脑处理模块接收到加速信号后，微电脑处理模块依据速度对应的加速度限定值调控电子动力。

依据前述的速度控制装置，其中微电脑处理模块包含存储器，其用以储存加速度限定值。或存储器储存加速度对照表，加速度对照表包含第一速度值、第二速度值、对应第一速度值的第一加速度值及对应第二速度值的第二加速度值，第一速度值大于第二速度值，第一加速度值小于第二加速度值，且当电动载具的速度小于或等于第二速度值时，微电脑处理模块以第二加速度值作为加速度限定值调控电子动力，当电动载具的速度大于第二速度值且小于或等于第一速度值时，微电脑处理模块以第一加速度值作为加速度限定值调控电子动力。

依据前述的速度控制装置，还包含电子刹车，其设置于车体且信号连接微电脑处理模块，且电子刹车提供刹车信号给微电脑处理模块；其中，当微电脑处理模块接收到刹车信号后，微电脑处理模块依据速度对应的减速度限定值调控电子动力。微电脑处理模块包含存储器。其用以储存减速度限定值。存储器储存减速度对照表，减速度对照表包含第一速度值、第二速度值、对应第一速度值的第一减速度值及对应第二速度值的第二减速度值，第一速度值大于第二速度值，第一减速度值大于第二减速度值，且当电动载具的速度小于或等于第二速度值时，微电脑处理模块以第二减速度值作为减速度限定值调控电子动力，当电动载具的速度大于第二速度值且小于或等于第一速度值时，微电脑处理模块以第一减速度值作为减速度限定值调控电子动力。