[实用新型]缓冲块安装支架及具有该缓冲块安装支架的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种缓冲块安装支架及具有该缓冲块安装支架的车辆。

背景技术

悬架应用在不同车型或者平台，其轴荷不同，引起悬架静、动行程不同，为保证悬架操稳平顺需要调节缓冲块高度，相关技术中，需要设计不同种类的缓冲块，以满足不同车型或者平台的要求，通用性差且成本高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种通用性好且成本低的缓冲块安装支架。

本实用新型还提出一种包括上述缓冲块安装支架的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的缓冲块安装支架包括：第一连接件，所述第一连接件适于与缓冲块相连；第二连接件，所述第二连接件适于与车身相连，其中所述第二连接件与所述第一连接件可移动地相连以调节所述缓冲块与所述车身之间的距离；锁止件，所述锁止件用于锁止所述第一连接件与所述第二连接件。

根据本实用新型实施例的缓冲块安装支架，通过设置可移动相连的第一连接件和第二连接件，使得缓冲块在第一连接件的带动下与车身之间的距离可调，且可通过锁止件将第一连接件和第二连接件锁止在与车型匹配的位置，使得缓冲块安装支架可以满足不同车型的使用需求，通用性好，且面对多种车型时，无需开发多种缓冲块安装支架，结构简单且制造成本低。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一连接件和所述第二连接件中的一个上设有内螺纹，所述第一连接件和所述第二连接件中的另一个上设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹螺纹连接。由此第一连接件和第二连接件通过螺纹结构连接，以简单的结构实现了第一连接件和第二连接件的相对移动，可以更加方便地调整缓冲块与车身之间的距离。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一连接件的朝向所述第二连接件的一端设有螺纹孔；所述第二连接件的一部分为螺柱。第一连接件与第二连接件可移动地相连，由于螺纹孔为盲孔，第一连接件与缓冲块的接触面积大，从而使缓冲块更加牢固地固定在第一连接件上。

在本实用新型的一些实施例中，所述第二连接件包括同轴相连的螺柱和车身连接部，所述车身连接部的横截面的面积小于所述螺柱的横截面的面积，所述车身连接部与所述车身相连。这样的结构使螺柱与第一连接件的连接更加可靠，且车辆行驶过程中，螺柱不易断裂。

可选地，所述锁止件为螺母。由此锁止件的结构简单，制造容易，且操作方便。

可选地，所述锁止件包括所述外螺纹和所述内螺纹构成的自锁螺纹副，从而可以具备极好的防松能力，使第一连接件与第二连接件连接更牢固。

进一步地，所述第一连接件包括连接件本体和安装座，所述连接件本体与所述安装座螺纹连接或焊接相连，所述安装座适于与所述缓冲块相连，所述连接件本体与所述第二连接件可移动地相连。这样连接件本体与安装座螺纹连接可便于拆装，焊接则更加牢固。

可选地，所述第二连接件与所述车身焊接相连，从而节约材料，且使缓冲块安装支架与车身连接牢固。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括：车身；缓冲块；悬架，所述悬架与所述车身相连；限位座，所述限位座与所述悬架相连；缓冲块安装支架，所述缓冲块安装支架为第一方面所述的缓冲块安装支架，所述第一连接件与所述缓冲块相连，所述第二连接件与所述车身相连，所述第二连接件与所述第一连接件可移动地相连以调节所述缓冲块与所述限位座之间的距离。

根据本实用新型实施例的车辆，通过设置上述实施例中的缓冲块安装支架，使得限位座与缓冲块之间的距离可调，满足不同车型的需求，从而具有通用性好，结构简单，成本低的优点。

在本实用新型的一些实施例中，所述车身包括车架，所述车架具有纵梁，所述第二连接件与所述纵梁相连。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的缓冲块安装支架的结构示意图；

图2是本使用新型实施例的缓冲块安装支架的剖视图。

附图标记：

缓冲块安装支架100、第一连接件1、内螺纹11、连接件本体12、安装座13、第二连接件2、外螺纹21、螺柱22、车身连接部23、锁止件3、缓冲块4、

具体实施方式