[实用新型]油泵启动辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油泵辅助装置技术领域，特别属于一种用于辅助油泵启动的装置。

背景技术

油泵是现在生产活动中常用的设备，一般通过电机带动。在刚启动的时候需要的力比较大，如果选用相适应大下的电机，则在油泵启动时容易超负荷运转，对电机的使用寿命影响很大；如果选用功率较大的电机，在油泵启动时不用超负荷运转，但是，当油泵正常运转之后，就会浪费一定的功率，不经济而且浪费资源。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种油泵启动辅助装置，以达到在油泵启动时需要的力较小，运转起来之后又不影响油泵供油量的目的。

本实用新型所提供的油泵启动辅助装置，具有壳体，其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧，所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞，所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈，变量活塞上面设有变量连杆。所述的壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，壳体内的变量连杆与油泵内的变量机构相连接，壳体与油泵的壳体可以是一体式结构。

所述的变量连杆截面的直径小于壳体上开口的直径。

本实用新型提供的油泵启动辅助装置，在油泵启动之前变量弹簧将变量活塞顶住，通过变量连杆连接油泵内的变量机构，让油泵在启动时需要较小的力，避免电机超负荷运转。在油泵在电机的带动下正常运转之后，随着油泵内油压的增大，因为壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，所以在油压增大的过程中，变量活塞受到的压力变大将弹簧压缩，产生移位，在移动的同时带动变量连杆，通过变量连杆控制油泵内的变量机构，从而达到增大油泵供油量。因此，本实用新型具有在油泵启动时需要的力较小，运转起来之后又不影响油泵供油量，以及结构简单，便于实施的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，

图1，本实用新型结构示意图；

图2，本实用新型安装结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所提供的油泵启动辅助装置，具有壳体1，其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体的开口端与油泵变量壳体相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通。壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧3，所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞2，所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈5，密封圈能够防止液压油流过变量活塞，对变量弹簧造成影响。变量活塞上面设有变量连杆4；所述的壳体的开口端与油泵6相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，壳体内的变量连杆与油泵内的变量机构相连接。

在油泵上安装本实用新型，在油泵启动之前变量弹簧将变量活塞顶住，通过变量连杆连接油泵内的变量机构，可以是让变量连接与变量机构的变量柱塞相连接，具体可以根据油泵的类型进行旋转。上述方式能够让油泵在启动时需要较小的力，避免电机超负荷运转。在油泵在电机的带动下正常运转之后，随着油泵内油压的增大，因为壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，所以在油压增大的过程中，变量活塞受到的压力变大将弹簧压缩，产生移位，在移动的同时带动变量连杆，通过变量连杆控制油泵内的变量机构，从而达到增大油泵供油量的目的。

将本实用新型安装在油泵上并与油泵内的变量机构相连接，本领域技术人员根据本申请公开的内容能够实现，故不复述。