[实用新型]一种汽车尾气处理装置有效
申请号: | 201720512584.X | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206942845U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 胡建昌;顿中万;李玲 | 申请(专利权)人: | 胡建昌 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N3/08 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 李强 |
地址: | 434000 湖北省荆州市荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理 装置 | ||
1.一种汽车尾气处理装置,其特征在于,包括进气口、过滤室、散热室、净化室、分离室、二氧化碳吸收室以及出气口,所述进气口连通过滤室,所述过滤室通过第一排气管道连通散热室,所述散热室通过第二排气管道连通净化室,所述净化室通过排气孔连通分离室,所述分离室通过第三排气管道连通二氧化碳吸收室,所述二氧化碳吸收室连接出气口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述过滤室包括粗过滤网、第一净化层、第二净化层、第三净化层和第四净化层;
所述第一净化层放置有陶瓷柱状过滤芯,所述第二净化层上设置有可吸收一氧化碳的吸附棉,所述第三净化层上放置有可吸收硫离子的吸附棉,所述第四净化层为活性炭层。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述粗过滤网的前方还设置有集尘槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述散热室包括散热器,所述散热器是栅板型散热结构体,所述散热器外部设有降温风扇,所述散热器表面安装有温度传感器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述净化室包括回收净化室以及储液净化室,所述回收净化室通过第四排气管道连通储液净化室,所述储液净化室通过排气孔连通分离室,所述回收净化室与所述分离室之间设有水液回收装置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述储液净化室的侧壁上端设置有进水阀,侧壁下端设置有排水阀,且所述储液净化室内部设置有水位传感器。
7.根据权利要求5所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述分离室由上下两层横向设置的分离板组成,两层分离板之间间隔设置的气液分离层和氧化还原层;在两层分离板的相反方向分别设有尾气导气孔,形成依次贯通气液分离层和氧化还原层的S型尾气导流通道;
底层的分离板通过排气孔连通所述储液净化室;在气液分离层与所述回收净化室之间设有水液回收装置。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述进气口和出气口上均开有消声孔。
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