[实用新型]机动车尾气现场采样检测装置有效

专利信息
申请号: 201720471200.4 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN206710401U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 于海;杨玉;魏绍山 申请(专利权)人: 山东国正检测认证有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N1/22;G01N1/34;G08C17/02
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 代理人: 卢登涛
地址: 272001 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 机动车 尾气 现场 采样 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种机动车尾气现场采样检测装置,属于尾气检测装置技术领域。

背景技术

近些年来,我国机动车行业发展迅速,机动车给人们生活带来了很大的便利,但同时也引起了大气污染问题,按照规定机动车必须进行年检和尾气检测,对于机动车尾气的日常检测一直是检测部门想要解决的问题,检测过程中需要检测人员搬运相关设备进行检测,检测完毕后,需要检测人员手动记录机动车的车牌信息,上述操作使检测人员劳动强度大,费时费力,不利于工作效率的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车尾气现场采样检测装置,能够高效实现机动车尾气的日常突击检测,解决了现有技术中出现的问题。

本实用新型所述的机动车尾气现场采样检测装置,包括两侧支架,两侧支架的下方设有底座,底座的下方设有行走轮,两侧支架的内侧设有一升降杆,升降杆的两端嵌入在两侧支架内侧的滑槽内,升降杆的一端联接一电动升降装置,电动升降装置连接一升降控制器,升降杆的外部设有红外测距传感器,红外测距传感器连接升降控制器,升降杆外部还设有一网络高清摄像头,网络高清摄像头连接有第一控制器,底座的上方设有一尾气检测装置,第一控制器和尾气检测装置的控制部件均通过无线传输模块与检测中心实现数据通讯。

在检测时,将本装置放置在道路上,当有车辆通过时,通过尾气检测装置采集车辆尾气进行检测,同时网络高清摄像头拍摄车牌信息,并将上述信息传输至第一控制器,尾气检测装置检测的信息和第一控制器内的信息都通过无线传输模块传输至检测中心,由检测中心的人员进行确认,红外测距传感器实时检测车辆的高度,并将检测的信息传输至升降控制器,升降控制器根据检测的高度驱动电动升降装置进行上升和下降以确保车辆能够通过。

所述的尾气检测装置包括壳体,壳体的外部通过一通气管联接采样头,壳体的内部设有检测腔,检测腔内设有检测传感器组和第二控制器,壳体的外部设有显示器和报警器,第二控制器电气连接检测传感器组、显示器和报警器,同时第二控制器连接无线传输模块实现数据通讯。

通过采样头采集部分尾气,采集的尾气首先通过检测传感器组进行检测,检测的数据传输至第二控制器,第二控制器驱动显示器显示出来,同时第二控制器内设定相关信息的阀值,当接收到的数据超过阀值时驱动报警器报警。

所述的壳体的内部还设有净化吸附腔,净化吸附腔内设有三层吸附净化材料,上述三层吸附净化材料吸附精度依次增加,检测后的尾气由吸附净化材料净化吸附后再进行排出。

所述的检测传感器组包括一氧化碳检测传感器、二氧化碳检测传感器、氮氧化合物检测传感器、碳氢检测传感器和氧气检测传感器。

所述的壳体的外部设有排气口,净化后的尾气从排气口处排出。

所述的两侧支架的后方设有蓄电池,两侧支架的顶端设有太阳能电池板,太阳能电池板连接蓄电池,太阳能电池板将太阳能转化为电能,并储存在蓄电池中,蓄电池为装置中的电气元件供电。

所述的第一控制器和第二控制器均采用STM32型单片机,STM32型单片机为嵌入式单片机,设计成本低,满足设计需求。

所述的无线传输模块为WIFI模块或4G模块,无线传输模块为现有技术中的无线通讯设备。

本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:

提供一种机动车尾气现场采样检测装置,能够高效实现机动车尾气的日常突击检测,实现了检测部门对机动车的日常监管,同时智能化程度高,数据传输及时,解决了现有技术中出现的问题。可广泛应用于汽车尾气检测中。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的电路连接框图;

图中:1、行走轮;2、电动升降装置;3、红外测距传感器;4、太阳能电池板;5、升降杆;6、网络高清摄像头;7、无线传输模块;8、第一控制器;9、两侧支架;10、采样头;11、通气管;12、显示器;13、报警器;14、检测传感器组;15、排气口;16、第二控制器;17、吸附净化材料;18、检测腔;19、底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:

实施例

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