[实用新型]车辆除霜雪系统和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种车辆除霜雪系统，以及具有该车辆除霜雪系统的车辆。

背景技术

在冬季经常有霜雪天气，对于车辆，挡风玻璃上存在霜雪，会严重影响驾驶，为驾驶员造成不便。因此，在驾车之前，通过需要进行人工除霜雪，当雪量大或冰霜过多时，需要花费很长的除霜除雪时间，费时费力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型需要提出一种车辆除霜雪系统，该车辆除霜雪系统，可以自动进行除霜雪，省时省力。

本实用新型还提出具有该车辆除霜雪系统的车辆。

为了解决上述问题，本实用新型一方面提出的车辆除霜雪系统，包括：遥控装置，用于根据用户指令发送除霜雪控制信号；除霜雪装置，所述除霜雪装置安装于车辆上，所述除霜雪装置包括：接收模块，所述接收模块与所述遥控装置进行通信，接收所述除霜雪控制信号；加热模块、空调模块和雨刮模块，所述加热模块、所述空调模块和所述雨刮模块分别与所述接收模块相连，在检测到所述除霜雪控制信号之后，所述加热模块、所述空调模块和所述雨刮模块依次动作。

本实用新型实施例的车辆除霜雪系统，基于遥控装置和除霜雪装置的架构，实现清除车辆上霜雪的远程控制，更加智能化，为用户提供方便，省时省力，由遥控装置发送除霜雪控制信号，进而加热模块、空调模块和雨刮模块依次动作，可以更好地请除霜雪。

其中，所述遥控装置包括：输入模块，用于接收用户指令；遥控模块，所述遥控模块与所述输入模块相连，用于根据所述用户指令生成所述除霜雪控制信号；发送模块，所述发送模块与所述遥控模块相连，用于发送所述除霜雪控制信号。

其中，所述加热模块包括：加热单元，所述加热单元分布于所述车辆的挡风玻璃上；加热控制单元，所述加热控制单元分别与所述接收模块和所述加热单元相连，用于根据所述除霜雪控制信号控制所述加热单元启动。

其中，所述空调模块包括：空调单元，所述空调单元设置在所述车辆上；空调控制单元，所述空调控制单元分别与所述接收模块和所述空调单元相连，用于在接收到所述除霜雪控制信号的第一预设时间之后控制所述空调单元启动暖风。

其中，所述雨刮模块包括：雨刮器单元和雨刮控制单元，所述雨刮控制单元分别与所述接收单元和所述雨刮器单元相连，用于在接收到所述除霜雪控制信号的第二预设时间之后控制所述雨刮器单元启动，以及，在第三预设时间之后控制所述雨刮器单元关闭，其中，所述第二预设时间大于所述第一预设时间，所述第三预设时间大于所述第二预设时间。

所述车辆除霜雪系统还包括：安全带检测装置，所述安全带检测装置与所述加热控制单元相连，所述加热控制单元在所述加热单元启动第四预设时间之后且未接收到所述安全带检测装置的安全带启用信号时，控制所述加热单元关闭，所述第四预设时间大于所述第三预设时间。

所述安全带检测装置与所述空调控制单元相连，所述空调控制单元在所述加热单元启动第四预设时间之后且未接收到所述安全带检测装置的安全带启用信号，控制所述空调单元关闭暖风。

具体地，所述加热单元为电加热丝。

具体地，所述发送模块为无线通信模块。

为了解决上述问题，本实用新型另一方面提出的车辆，包括所述的车辆除霜雪系统。

本实用新型实施例的车辆，采用上述方面的车辆除霜雪系统，可以实现远程遥控除霜雪，更加智能化，为用户提供方便，更加省时省力。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的工作过程的流程图；以及

图5是根据本实用新型实施例的车辆的框图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

针对目前车辆除霜雪比较费时费力的问题，本实用新型实施例基于车辆本身的部分零部件提出一种车辆除霜雪系统，可以实现远程控制并进行智能除霜雪，为用户在霜雪天使用车辆时提供方便。