[实用新型]摩托车后挡泥板模具有效
| 申请号： | 201720367056.X | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206748960U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋杰 | 申请（专利权）人： | 台州市黄岩奥杰模塑有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/73;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318020 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 挡泥板 模具 | ||
1.一种摩托车后挡泥板模具，包括模架(1)，所述模架(1)内设置有定模(11)、动模(12)，所述定模(11)与动模(12)之间设置有用于形成产品的模腔，其特征是：所述动模(12)内嵌设有用于形成产品倾斜安装孔(5)的内抽块(21)，所述内抽块(21)一侧用于形成模腔内壁，所述内抽块(21)可沿倾斜方向滑动，所述动模(12)上嵌设有一个可水平滑动的驱动块(22)，所述动模(12)侧壁上设置与驱动块(22)连接的油缸(24)，所述驱动块(22)上面设置有倾斜状的工字条(23)，所述内抽块(21)与工字条(23)卡接，驱动块(22)的平移通过工字条(23)驱动内抽块(21)内抽。
2.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板模具，其特征是：所述内抽块(21)顶部设置有与内抽块(21)抵触的压块(25)，所述压块(25)与动模(12)通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板模具，其特征是：所述定模(11)底部设置有做靠近或者远离定模(11)运动的顶针板(13)，所述顶针板(13)上设置有多根贯穿定模(11)的顶杆(41)，所述顶杆(41)顶部位于模腔底壁且均匀分布。
4.根据权利要求3所述的摩托车后挡泥板模具，其特征是：所述顶杆(41)内设置有外界气路连接的通气管路(42)，所述顶杆(41)端部出气孔(43)，所述出气孔(43)与通气管路(42)连通。
5.根据权利要求3所述的摩托车后挡泥板模具，其特征是：所述顶杆(41)端部设置有镶块(44)，所述镶块(44)由铍青铜制成。
6.根据权利要求5所述的摩托车后挡泥板模具，其特征是：所述顶杆(41)内设置有通水管路(45)，所述通水管路(45)贯穿镶块(44)。
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