[实用新型]润滑油储存装置有效

专利信息
申请号: 201720285737.1 申请日: 2017-03-22
公开(公告)号: CN206581999U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 陈磊;陈艳;姬坤 申请(专利权)人: 北京福田康明斯发动机有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03;B65D25/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 李健,李翔
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 润滑油 储存 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及曲轴油封润滑领域,具体地涉及一种润滑油储存装置。

背景技术

发动机的曲轴油封用于密封曲轴箱,目前安装曲轴油封一般采用设备进行自动压装。压装前需要用润滑油对曲轴油封进行润滑,一般采用润滑油自动喷涂装备向曲轴油封喷涂润滑油。但是,长时间的使用后,润滑油中的絮状物会堵塞在连通该喷涂装置的油箱和注油阀的管路上,影响注油阀的动作,还可能造成注油阀的报废,导致需要更换注油阀,造成不必要的浪费。

因此,需要一种能够过滤润滑油中的絮状物的装置,防止絮状物堵塞管路以及注油阀的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的润滑油中的絮状物会堵塞管路的问题,提供一种润滑油储存装置,该润滑油储存装置能够防止润滑油中的絮状物堵塞管路。

为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种润滑油储存装置,其特征在于,该润滑油储存装置包括用于储存润滑油的箱体,所述箱体上设置有用于排出所述润滑油的出油口,所述箱体在所述出油口的内侧设置有用于过滤所述润滑油的过滤装置。

优选地,所述出油口设置在所述箱体的底侧。

优选地,所述过滤装置可拆卸地设置在所述箱体的内侧。

优选地,所述润滑油储存装置包括设置在所述出油口处的阀,所述出油口处设置有螺纹孔,所述阀通过螺纹连接件安装于所述螺纹孔,所述螺纹连接件包括暴露于所述箱体内腔的螺纹部,所述过滤装置螺纹连接于所述螺纹部上。

优选地,所述过滤装置包括用于将所述过滤装置固定在所述螺纹部上的安装部和用于过滤所述润滑油的过滤部。

优选地,所述安装部为螺母。

优选地,所述过滤部为覆盖在所述安装部上的筛网。

优选地,所述筛网的材料为不锈钢。

优选地,所述筛网通过焊接固定在所述安装部上。

优选地,所述螺纹连接件为锁母式管接头。

通过上述技术方案,本申请提供的润滑油储存装置在出油口的箱体内部的一侧设置有过滤装置,该过滤装置可以过滤掉润滑油中的絮状物,从而防止出油口连通的管路被堵塞,避免了注油阀因被堵塞而报废的情况的发生。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施方式的润滑油储存装置的示意图。

附图标记说明

1箱体 2出油口

3螺纹连接件 4螺母

5筛网 6螺纹部

7锁母

具体实施方式

在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指图1所示的图面方向,“内、外”是指润滑油储存装置的箱体的内部和外部。

本实用新型提供一种润滑油储存装置,该润滑油储存装置包括用于储存润滑油的箱体1,所述箱体1上设置有用于排出所述润滑油的出油口2,所述箱体1在所述出油口2的内侧设置有用于过滤所述润滑油的过滤装置。该过滤装置可以过滤掉润滑油中的絮状物,由于该过滤装置设置在箱体1的内侧,因此润滑油中的絮状物不能通过出油口2进入到与出油口2连通的管道,从而防止了管道的堵塞。

优选地,所述过滤装置可拆卸地设置在所述箱体1的内侧。由于过滤装置长期处在润滑油的浸泡之中,因此需要定期更换过滤装置,保证过滤装置的过滤效果。

本申请的过滤装置可以采用适当的形式进行固定。优选地,所述润滑油储存装置包括设置在所述出油口2处的阀,所述出油口2处设置有螺纹孔,所述阀通过螺纹连接件3安装于所述螺纹孔,所述螺纹连接件3包括暴露于所述箱体1内腔的螺纹部6,所述过滤装置螺纹连接于所述螺纹部6上。如图1所示,螺纹连接件3包括贯穿箱体1的壁的螺纹部6,螺纹部6的内部为贯通的管状且外部设置有螺纹,排出润滑油的管道连接螺纹部6的贯通的管状,阀可以控制箱体1中的润滑油的向外排放的开启和关闭。过滤装置可以直接设置在位于箱体1的内腔的螺纹部6上。其中,阀是常用的用来控制液体流动的开、关的零件,本申请的过滤装置利用了现有用来固定阀的螺纹连接件3的凸出在箱体1内腔的螺纹部6,因此不需要额外设置用来固定过滤装置的组件,方便快捷,便于实施。

出油口可以设置在润滑油储存装置的适当的位置,优选地,所述出油口2设置在所述箱体1的底侧,因此可以利用重力使得润滑油通过出油口2流出。

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