[实用新型]一种不锈钢成卷液压刹车装置有效

专利信息
申请号: 201720249906.6 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN206643153U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 唐良;杨井来;赵靓;刘国平;刘益华;李军民 申请(专利权)人: 兴化市森吉米尔金属制品有限公司
主分类号: B21C47/00 分类号: B21C47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 不锈钢 液压 刹车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种不锈钢成卷液压刹车装置,属于不锈钢技术领域。

背景技术

改革开放后,国民经济的快速发展,人民生活水平的显著提高,拉动了不锈钢的需求。进入上世纪90年代后,我国不锈钢产业进入快速发展期,不锈钢需求的增速远高于全球水平。随着不锈钢行业竞争的不断加剧,大型不锈钢生产企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的不锈钢生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的不锈钢品牌迅速崛起,逐渐成为不锈钢行业中的翘楚。现有技术对于不锈钢的成卷收集完成后要人工进行控制开关,费电费事,不符合需求。

因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

发明内容

本实用新型提供一种不锈钢成卷液压刹车装置。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种不锈钢成卷液压刹车装置,包括成卷装置,成卷装置一侧设有转轴,转轴上设有卷内径固定板固定座,卷内径固定板固定座上固定有卷内径固定板,成卷装置另一侧设有刹车装置,刹车装置包括转轴控制件和气缸,气缸两端分别连接支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ的顶端,支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ的底端固定于支座上,支座固定于成卷装置外部,气缸通过连接管连接液压站控制件,液压控制件设于液压站上,液压站上还设有电机。

上述技术方案的有关内容解释如下:

上述技术方案中,气缸一侧设有手动把。

进一步的技术方案,支撑杆Ⅰ与气缸、支座之间通过活动轴连接,支撑杆Ⅱ与气缸、支座之间通过活动轴连接。

优选的,支撑杆Ⅰ上设有弧形推板,支撑杆Ⅱ上设有卡槽,卡槽内设有卡块,卡块固定于转轴控制件上。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

成卷效果好,成卷内径可调,使用液压站,开关自动控制,提高自动化程度,节省人力,提高工作效率。

附图说明

附图1为本实用新型示意图。

附图2为本实用新型刹车装置的示意图。

以上附图中:1、成卷装置;2、转轴;3、卷内径固定板固定座;4、卷内径固定板;5、转轴控制件;6、气缸;7、手动把;8、支撑杆Ⅰ;9、支撑杆Ⅱ;10、支座;11、活动轴;12、弧形推板;13、卡槽;14、卡块;15、连接管;16、液压站控制件;17、液压站;18、电机。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例一:

如图1和2所示,本实用新型的一种不锈钢成卷液压刹车装置,包括成卷装置1,成卷装置1一侧设有转轴2,转轴2上设有卷内径固定板固定座3,卷内径固定板固定座3上固定有卷内径固定板4,成卷装置1另一侧设有刹车装置,刹车装置包括转轴控制件5和气缸6,气缸6一侧设有手动把7,气缸6两端分别连接支撑杆Ⅰ8和支撑杆Ⅱ9的顶端,支撑杆Ⅰ8和支撑杆Ⅱ9的底端固定于支座10上,支撑杆Ⅰ8与气缸6、支座10之间通过活动轴11连接,支撑杆Ⅱ9与气缸6、支座10之间通过活动轴11连接,支撑杆Ⅰ8上设有弧形推板12,支撑杆Ⅱ9上设有卡槽13,卡槽13内设有卡块14,卡块14固定于转轴控制件5上,支座10固定于成卷装置1外部,气缸6通过连接管15连接液压站控制件16,液压控制件16设于液压站17上,液压站17上还设有电机18,成卷效果好,成卷内径可调,使用液压站,开关自动控制,提高自动化程度,节省人力,提高工作效率。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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