[实用新型]一种越野车后备箱逃生开关盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车领域的逃生装置，具体涉及一种越野车后备箱逃生开关盖。

背景技术

汽车的背门内部设置有一个能打开背门的开关，位于背门锁本体上方，在背门内饰板上逃生开关相对的位置装配有一个开关盖，用户在车内遇到危险时可以撬开开关盖然后触动逃生开关打开背门逃生。这个开关在一些轿车上是有现成的开盖扣手，然而在越野车、SUV车型上却没有设置开盖扣手，通常需要专门的工具，如平口起子、螺丝刀或是其它尖状物撬开开关盖，然而在紧急情况下很难找到相应的工具撬开开关盖。因此需要有一种能够直接用手扣住进而能够直接取下的开关盖。如果是直接在开关盖上开口，一方面会影响美观，另一方面可能会有一些杂物掉进去难以取出。在保证美观的同时又要避免杂物掉入背门夹层内便成为了一个主要的关注点。现目前市场上的后备箱逃生开关盖无法满足这两点。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种越野车后备箱逃生开关盖，采用一体成型注塑，其结构简单、安装便捷、成本低廉、工作可靠，在开关盖本体上设有一个开盖孔，安装在背门内饰板后其开盖口可被内侧的堵块遮住，更加的美观。同时又能方便快速取下。

一种越野车后备箱逃生开关盖，包括开关盖本体，所述开关盖本体上设有供手掌伸入进而将手指扣住所述开关盖本体内壁的开盖孔。

本实用新型通过在开关盖本体上设置一个开盖孔，可以直接将手掌伸入并将手指扣在开关盖本体内壁上进而直接将开关盖本体从背门内饰板上取下，打开设置在背门内部的逃生开关逃生，具有快捷、轻便、省力的效果。

进一步地，为了使得在开关盖本体上开孔后更加美观，避免背门内部的结构外露影响视觉效果，所述开盖孔为矩形孔并且开盖孔下部的边上连接有一块向开关盖本体内部凹进的堵块，所述堵块向上延伸至开盖孔上边部的上方。

进一步地，为了便于模具的加工制造，降低模具的加工成本，便于塑件的注塑成型；所述堵块在水平方向上的长度不大于开盖孔在水平方向上的长度。

进一步地，为了使整个开关盖本体具有更好的强度；所述开关盖本体的内壁上设有水平和竖直分布的加强筋，开关盖本体的内壁上还设有用于将开关盖本体卡接在背门内饰板上的卡脚。

进一步地，为了便于注塑成型，节约制造成本；所述开关盖本体的材质为塑料。

本实用新型的有益效果是，1、采用一体注塑成型，降低了制造成本；2、开盖孔处设有堵块，避免内部结构外露，更加的美观；3、结构简单，且更加的方便可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的平面图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种越野车后备箱逃生开关盖，包括开关盖本体1，所述开关盖本体1上设有供手掌伸入进而将手指扣住所述开关盖本体1内壁的开盖孔11。

如图1和图2所示，所述开盖孔11为矩形孔并且开盖孔11下部的边上连接有一块向开关盖本体1内部凹进的堵块12，所述堵块12向上延伸至开盖孔12上边部的上方；所述堵块12在水平方向上的长度不大于开盖孔11在水平方向上的长度。

如图1和图2所示，所述开关盖本体1的内壁上设有水平和竖直分布的加强筋13，开关盖本体1的内壁上还设有用于将开关盖本体1卡接在背门内饰板上的卡脚14；所述开关盖本体1的材质为塑料。

本实用新型一种越野车后备箱逃生开关盖，其零部件数量少、结构简单可靠、成本低廉、安装快捷方便，可实现快速的安装和拆卸。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。