[实用新型]一种稳性船体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种稳性船体结构，属于船舶技术领域。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。为了对抗风浪，人们在船体侧面安装漂浮装置来增强船体的稳定性，现有技术船体安装的漂浮装置不具有伸缩功能，影响正常航行。为了解决上述困难，需要开发一款漂浮装置具有伸缩功能的稳性船体结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种稳性船体结构。

本实用新型要解决的问题是现有技术船体安装的漂浮装置不具有伸缩功能的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种稳性船体结构，包括控制器、船体、第一支板、第一镂空、第一销轴、剪叉臂、浮板、第二销轴、第二镂空、第二支板、气缸、机座、浮袋、折叠筒和充放两用泵，所述船体左右两侧各安装折叠筒，折叠筒内安装浮袋，浮袋通过管路与充放两用泵相连，充放两用泵安装在船体上，折叠筒右侧安装浮板，浮板侧面安装两个第二支板，第二支板上设有第二镂空，第二镂空上安装两个第二销轴，剪叉臂右侧安装在第二销轴上，剪叉臂左侧安装在两个第一销轴上，第一销轴安装在第一镂空上，第一支板上设有第一镂空，第一支板安装在船体侧面，第一销轴与气缸的活塞杆相连，气缸安装在机座上，控制器安装在船体上，控制器通过导线与充放两用泵相连。

所述气缸内置电磁阀，电磁阀通过导线与控制器相连。

本实用新型的优点是：控制器控制气缸做伸缩运动，使两个第一销轴相互靠拢，使剪叉臂伸展开来，使第二支板向两侧移动，使浮板向两侧移动，使折叠筒伸展开来；控制器控制充放两用泵向浮袋内充气，使浮袋膨胀起来，折叠筒保护浮袋；当风平浪静时，充放两用泵使浮袋放气，使剪叉臂做收缩运动，使浮板靠近船体，缩短浮板与船体之间的距离，避免影响船体的正常航行。

附图说明

图1是本实用新型一种稳性船体结构整体结构图；

图中：1、控制器 2、船体 3、第一支板 4、第一镂空 5、第一销轴 6、剪叉臂 7、浮板 8、第二销轴 9、第二镂空 10、第二支板 11、气缸 12、机座 13、浮袋 14、折叠筒 15、充放两用泵。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型一种稳性船体结构，包括控制器1、船体2、第一支板3、第一镂空4、第一销轴5、剪叉臂6、浮板7、第二销轴8、第二镂空9、第二支板10、气缸11、机座12、浮袋13、折叠筒14和充放两用泵15，所述船体2左右两侧各安装折叠筒14，折叠筒14内安装浮袋13，浮袋13通过管路与充放两用泵15相连，充放两用泵15安装在船体2上，控制器1控制充放两用泵15向浮袋13内充气，使浮袋13膨胀起来，折叠筒14保护浮袋13；当风平浪静时，充放两用泵15使浮袋13放气，使剪叉臂6做收缩运动，使浮板7靠近船体2，缩短浮板7与船体2之间的距离，避免影响船体2的正常航行，折叠筒14右侧安装浮板7，浮板7侧面安装两个第二支板10，第二支板10上设有第二镂空9，第二镂空9上安装两个第二销轴8，剪叉臂6右侧安装在第二销轴8上，剪叉臂6左侧安装在两个第一销轴5上，第一销轴5安装在第一镂空4上，第一支板3上设有第一镂空4，第一支板3安装在船体2侧面，第一销轴5与气缸11的活塞杆相连，气缸11安装在机座12上，气缸11内置电磁阀，电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制气缸11做伸缩运动，使两个第一销轴5相互靠拢，使剪叉臂6伸展开来，使第二支板10向两侧移动，使浮板7向两侧移动，使折叠筒14伸展开来；控制器1安装在船体2上，控制器1通过导线与充放两用泵15相连，控制器1采用三星PLC 可编程控制器CPL9210A，充放两用泵15采用型号YT-838。

本实用新型使用方法：控制器1控制气缸11做伸缩运动，使两个第一销轴5相互靠拢，使剪叉臂6伸展开来，使第二支板10向两侧移动，使浮板7向两侧移动，使折叠筒14伸展开来；控制器1控制充放两用泵15向浮袋13内充气，使浮袋13膨胀起来，折叠筒14保护浮袋13；当风平浪静时，充放两用泵15使浮袋13放气，使剪叉臂6做收缩运动，使浮板7靠近船体2，缩短浮板7与船体2之间的距离，避免影响船体2的正常航行。