[发明专利]一种上框架总成有效
申请号: | 201711492117.6 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108213918B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 方武辉;刘杰;许卫平 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞佑工程设备技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 框架 总成 | ||
1.一种上框架总成,其特征在于:上框架总成固定在基板上,所述基板上固定有导轨,所述导轨上固定有滑车,所述滑车上固定有用于支撑仪表的托盘,所述导轨的始端位于上框架总成外,所述导轨的末端位于上框架总成下方,所述上框架总成设有固定在导轨两侧的导向支柱,所述导向支柱顶部固定有安装板,所述安装板下方设有滑动板,所述滑动板通过滑套固定在导向支柱上,所述安装板上固定有压接气缸,所述压接气缸的气缸杆连接滑动板,所述滑动板下表面设有用于下推压板的下压杆,所述导轨末端的两侧竖直固定有套杆,每个所述套杆的两根套接的杆状结构之间设有回位弹簧,所述压板固定在套杆上,所述压板上设有供仪表前框滑入的压接槽,所述压接槽两侧的压板上各固定有一个夹持气缸,两个所述夹持气缸的气缸杆相向运动夹持滑入压接槽内的仪表前框;
所述导轨末端设有感应滑车位置的行程开关,所述行程开关输出感应信号至控制器,控制器输出驱动信号至夹持气缸和压接气缸;
所述夹持气缸的气缸杆端部设有夹持垫片,所述夹持垫片根据不同的仪表外形设有多对,并通过插接方式固定在夹持气缸的气缸杆上,所述托盘上设有对仪表进行限位的限位结构,所述托盘通过螺钉固定在滑车上,所述托盘根据仪表外形设有多套;
所述套杆由两根套接在一起的杆状结构构成,每根所述套杆结构相同,均包括一根套管杆和一根活动杆,所述套管杆为筒状,活动杆插入到套管杆内,所述套管杆底端固定在基板上,所述活动杆外设有回位弹簧,所述回位弹簧一端支撑在套管杆边缘,另一端支撑在压板下表面或活动杆上的凸出结构上。
2.基于权利要求1所述上框架总成的控制方法,其特征在于:
1)初始滑车位于导轨始端;
2)当托盘上放入仪表和待压合的前框后,由工作人员将滑槽推入导轨末端,当滑槽推入到导轨末端且推入到位时,滑槽接触行程开关;
3)当控制器持续接收到行程开关的触发信号达到设定时间时,驱动夹持气缸夹持仪表前框,再驱动压接气缸下压;
4)驱动夹持气缸回位,再驱动压接气缸回位。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于:所述3)中驱动夹持气缸前控制器发出提示音,所述4)执行结束后控制器发出提示音。
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