[发明专利]一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车

说明书

本发明公开了一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的内部内表面设有升降杆，且升降杆的内部中间位置设有连接轴，所述搬运车主体的外表面两侧靠近升降杆的位置设有插销，所述搬运车主体的底端外表面设有万向轮，所述搬运车主体的上端外表面一侧设有底座。通过在搬运车主体内设有升降杆，方便使用者控制装载与拆卸在一个理想的高度，便于工人搬运提高工作效率，并且减少因搬运、弯腰引起的受伤几率，大幅度降低工人的工作强度，通过在搬运车主体一侧设有手推杆与伸缩杆，让使用者可以简单轻松的推动搬运车较为省力，通过在放置平台上设有的挡板，可以防止汽车配件滑落而导致的损坏。

技术领域

本发明涉及搬运车领域，具体是一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车。

背景技术

搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，由人力拉动完成搬运作业，它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，现有的搬运车底盘往往较低，工作人员在搬运汽车配件过程中，需要经常的重复同样的动作，会对腰部产生损伤，而较低的放置平台的高度不仅工作效率低下，同时也增加工作人员的劳动强度，并且有的汽车配件较小容易滑动，现有的搬运车移动起来较为不便，并且较为费力，所以需要对搬运车进行结构上的改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车，以解决现有技术中的搬运车工作效率低下，工作人员劳动强度高，并且有的汽车配件较小容易滑动，移动起来较为不便且较为费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的内部内表面设有升降杆，且升降杆的内部中间位置设有连接轴，所述搬运车主体的外表面两侧靠近升降杆的位置设有插销，所述升降杆通过插销与搬运车主体活动连接，所述搬运车主体的底端外表面设有万向轮，所述搬运车主体的上端外表面一侧设有底座，且底座的上端外表面中间位置设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端外表面设有手推杆，且手推杆的上端外表面中间位置设有海绵套，所述伸缩杆的外表面一侧设有连接板，所述伸缩杆的内部中间位置设有支撑杆，且支撑杆的外表面固定安装有卡块，所述伸缩杆的内部靠近支撑杆的上端与下端的位置均设有弹簧销，所述搬运车主体的外表面一侧设有脚踏，且脚踏的上端外表面中间位置设有连接杆，所述搬运车主体的内部靠近脚踏的位置设有联动轴，且联动轴的前端外表面设有液压杆，所述升降杆的上端外表面设有放置平台，且放置平台的上端外表面设有凹槽，所述凹槽的内部设有挡板，且挡板的底端外表面设有卡接板，所述卡接板的外表面设有固定板，且固定板的外表面两端均设有螺丝，所述卡接板与挡板均通过螺丝与固定板活动连接。

优选的，所述卡接板的尺寸与凹槽的尺寸相同，所述挡板通过卡接板与放置平台活动连接。

优选的，所述万向轮的数量为四组，且万向轮均设有制动垫片。

优选的，所述升降杆的升降范围为零米到两米，所述连接轴的数量为四组。

优选的，所述卡块的数量为若干组，所述伸缩杆的内部靠近卡块的位置设有卡槽，所述卡块的尺寸与卡槽的尺寸相同。

优选的，所述海绵套嵌套安装在手推杆的外表面，所述弹簧销的数量为两组。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设计合理，使用起来比较方便，实用效果好；通过在搬运车主体内设有升降杆，通过脚踏从而控制联动杆的运动，进而使液压杆运动，使升降杆可以上下移动，方便使用者控制装载与拆卸在一个理想的高度，便于工人搬运提高工作效率，并且减少因搬运、弯腰引起的受伤几率，大幅度降低工人的工作强度；通过在搬运车主体一侧设有手推杆与伸缩杆，通过伸缩杆调节高度，让使用者可以简单轻松的推动搬运车，较为省力；通过在放置平台上设有的挡板，可以防止汽车配件滑落而导致的损坏。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的局部结构示意图。