[发明专利]一个电动车刹车自动断电保护系统及工作方法在审
| 申请号： | 201711385615.0 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108100143A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 焦贵 | 申请（专利权）人： | 焦贵 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62M6/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制器 油门 刹车检测装置 电机 自动断电保护 刹车状态 刹车 按压 电动车电机 电动车刹车 电动车 检测开关 开关控制 刹车信号 使用寿命 自动刹车 断路 检测 断开 断电 驾驶 传输 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车自动刹车自动断电保护系统，其特征在于：包括刹车检测装置、控制器、开关、油门、电机，刹车检测装置与刹车相连、检测刹车状态，刹车检测装置与所述控制器相连，所述油门通过所述开关与所述电机相连，该开关控制油门的通路及断路，控制器与开关相连。
2.根据权利要求1所述一种电动车自动刹车自动断电保护系统，其特征在于：所述刹车检测装置包括车把手、刹车把、弹簧、检测开关，弹簧安装在刹车把与车把手的一端，弹簧一端连接车把手、一端连接刹车把，所述检测开关一端连接刹车把，一端连接车把手。
3.权利要求1或2所述一种电动车自动刹车自动断电保护系统的工作方法，其特征在于：工作过程如下：
(1)由刹车检测装置检测刹车状态，并将刹车信号传输至控制器；
(2)控制器接到刹车信号后控制开关断开，即断开油门和电动车电机的连通。
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