[发明专利]船舶艏侧推教学仿真操作系统在审
申请号: | 201711379315.1 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN107967835A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 林云生;孟传平 | 申请(专利权)人: | 上海高舟船舶有限公司 |
主分类号: | G09B9/06 | 分类号: | G09B9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 202150 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 艏侧推 教学 仿真 操作系统 | ||
技术领域
本发明涉及仿真教学装置技术领域,具体而言,本发明提供一种船舶艏侧推教学仿真操作系统。
背景技术
目前,船舶行业对于高技能型人才的需求日益增长,很多航海类院校在对学员的培训中,不仅要学习船舶的基础知识,更重要的是对船舶的实训操作,但是由于条件有限,学校对学生不能实现实船操作,只能采用仿真模拟的方式对学员进行培训。目前对于虚拟设备相关的研究与设计已有很多,但是还没有针对船舶艏侧推装置的物理仿真系统。
发明内容
本发明针对市场上船舶艏侧推仿真装置的缺失而提供一种船舶艏侧推教学仿真操作系统。采取如下技术方案:
本发明提供一种船舶艏侧推教学仿真操作系统,包括硬件系统和软件系统,其特征在于,所述硬件系统包括控制台和显示屏,控制台包括PC端、信号转换模块、控制板、操纵板以及电源指示模块,PC端连接信号转换模块,信号转换模块连接控制板,控制板连接操纵板以及电源指示模块,信号转换模块同时还连接显示屏;所述软件系统通过可编程控制器将信号转换模块输出的信号通过3D动画软件展现在显示屏上。
其中一个实施例中,所述控制台包括主控台和两翼台,通过转换开关获得控制权限。
其中一个实施例中,所述控制台对艏侧推的控制模式包括随动模式和非随动模式。
其中一个实施例中,所述系统启动之前还包括通过故障模拟板对电源、油泵以及电机的安全监控,所述故障模拟板连接在控制板上。
其中一个实施例中,若未发生安全报警,则通过控制板作用于主电机启动箱、油泵电机启动箱以及AC电源启动所述仿真操作系统。
其中一个实施例中,控制台输入变距信号实现对虚拟螺旋桨的控制并通过3D动画展现其效果。
其中一个实施例中,所述可编程控制器的程序包括控制位置和模式的选择、螺距输入与输出信号的处理以及安全监控系统。
本发明的船舶艏侧推教学仿真操作系统通过与实船上设备相仿的控制台等实物控制的方式去控制虚拟的控制对象,运行成本低,同时还能达到良好的教学效果,弥补了市场上对于艏侧推教学仿真装置的缺失。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例提供的船舶艏侧推教学仿真操作系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的船舶艏侧推教学仿真操作系统的控制权限转移的流程示意图;
图3为本发明实施例提供的船舶艏侧推教学仿真操作系统的控制模式转换的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的船舶艏侧推教学仿真操作系统的启动流程示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解,当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时,它可以直接连接或耦接到其他元件,或者也可以存在中间元件。此外,这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语),具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语,应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样被特定定义,否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
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