[发明专利]齿轮传动轴的组合支承结构在审

专利信息
申请号: 201711339952.6 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN107906185A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 穆铭豪;陈爱华;韩文鹤;秦雪涛 申请(专利权)人: 上海市建筑科学研究院科技发展有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/12
代理公司: 上海明成云知识产权代理有限公司31232 代理人: 常明
地址: 201612 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 传动轴 组合 支承 结构
【权利要求书】:

1.一种齿轮传动轴的组合支承结构,它包括安全器过渡齿轮、过渡齿轮轴和升降机齿条,其特征在于:它还包括滚动轴承(4)、滑动轴承(5)以及弹性垫圈(3);

所述滚动轴承(4)在安全器过渡齿轮(2)的两侧分别对称设置,滚动轴承(4)外圈安装弹性垫圈(3)并设置在过渡齿轮(2)的外侧;

所述滑动轴承(5)设置在过渡齿轮(2)的中间,同时安装在两个滚动轴承(4)之间,两个滚动轴承(4)设置在滑动轴承(5)的两端;

所述滚动轴承(4)与过渡齿轮轴(6)采用过渡或过盈配合,滑动轴承(5)与过渡齿轮轴(6)之间设有配合间隙;

所述滚动轴承(4)外圈安装的弹性垫圈(3)通过其变形使过渡齿轮(2)对过渡齿轮轴(6)中心产生微小偏移,同时滑动轴承(5)内径与过渡齿轮轴(6)之间存有少量间隙,以容纳滚动轴承(4)外圈的弹性垫圈(3)的变形,弹性垫圈(3)变形后滑动轴承(5)与过渡齿轮轴(6)之间的间隙消除,使干涉引起的撞击作用力减小甚至消除。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动轴的组合支承结构,其特征在于:所述安全器过渡齿轮(2)设置为两个,两个安全器过渡齿轮(2)分别在上下两侧与安全器输出齿轮(8)啮合,同时两个安全器过渡齿轮(2)与升降机齿条(1)啮合。

3.根据权利要求1所述的齿轮传动轴的组合支承结构,其特征在于:当安全器需要制动的对象是卷筒时,所述升降机齿条是固定在卷筒端部的齿圈。

4.根据权利要求1所述的齿轮传动轴的组合支承结构,其特征在于:所述安全器的齿轴(10)支承在滚动轴承Ⅱ(12)及滑动轴承Ⅱ(14)之上,滚动轴承Ⅱ(12)外圈与大端盖(15)之间配合装有高弹性垫圈(13),滚动轴承Ⅱ(12)靠近齿轴(10)端面处装有端面挡圈(11)进行轴向定位。

5.根据权利要求4所述的齿轮传动轴的组合支承结构,其特征在于:所述高弹性垫圈(13)在齿轮轴对滚动轴承Ⅱ(12)精度与寿命要求不高的场合可省略,使滚动轴承Ⅱ(12)外圈与支承件或大端盖(15)直接配合。

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