[发明专利]EGR控制装置有效
申请号: | 201711334827.6 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108691671B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 佐佐木拓;大岩浩司 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 周爽;金玉兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | egr 控制 装置 | ||
本发明提供一种EGR控制装置,其以简单的结构适当地控制EGR阀。EGR控制装置具备:调整发动机的进气流路的流路面积的TGV;用于使排气气体从发动机的排气流路向进气流路回流的回流流路;设置在回流流路上且对回流流路进行开闭的EGR阀;基于发动机转速、发动机负载及TGV开闭率来导出EGR阀的开度的EGR阀开度导出部;对EGR阀进行驱动控制以使其成为由EGR阀开度导出部导出的开度的EGR阀控制部。
技术领域
本发明涉及一种控制EGR装置的EGR阀的EGR控制装置。
背景技术
以往,作为控制EGR阀的方法,利用差压传感器计测EGR阀的前后的差压,并且基于计测结果来控制EGR阀(例如,专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-150343号公报
发明内容
技术问题
但是,在专利文献1记载的方法中,需要将计测EGR阀的前后的差压的差压传感器配置在EGR阀的附近,存在结构变得复杂的问题。
因此,本发明的目的在于,提供一种以简单的结构就能够适当地控制EGR阀的EGR控制装置。
技术方案
为了解决上述课题,本发明的EGR控制装置具备:调整发动机的进气流路的流路面积的TGV;使排气气体从所述发动机的排气流路向所述进气流路回流的回流流路;设置在所述回流流路上且对该回流流路进行开闭的EGR阀;基于发动机转速、发动机负载及TGV开闭率而导出所述EGR阀的开度的EGR阀开度导出部;对所述EGR阀进行驱动控制以使所述EGR阀成为由所述EGR阀开度导出部导出的开度的EGR阀控制部。
另外,所述EGR阀开度导出部具备:基本开度导出部,其基于所述发动机转速及所述发动机负载而导出所述EGR阀的基本EGR阀开度;校正开度导出部,其基于所述发动机转速、所述发动机负载及所述TGV开闭率,推定所述EGR阀的前后的实际差压,并基于推定的实际差压,导出针对所述基本EGR阀开度的校正开度。所述EGR阀控制部对所述EGR阀进行驱动控制,以使所述EGR阀成为利用所述校正开度对所述基本EGR阀开度进行校正后的开度。
技术效果
根据本发明,能够以简单的结构适当地控制EGR阀。
附图说明
图1是表示EGR控制装置的结构的概要图。
图2是对表示相对于偏差量及EGR阀开度的校正开度的校正开度映射进行说明的图。
图3是表示EGR控制处理的流程图。
附图标记说明
1:EGR控制装置
2:发动机
64:TGV
80:回流流路
84:EGR阀
102:基本开度导出部(EGR阀开度导出部)
104:校正开度导出部(EGR阀开度导出部)
106:EGR阀控制部
具体实施方式
以下,参照附图,对本发明的优选实施方式进行详细说明。该实施方式所示的尺寸、材料、其他具体数值等只不过是用于容易理解发明的示例而已,除了特别讲明的情况以外,不限定本发明。需要说明的是,在本说明书及附图中,对于具有实质上相同的功能、结构的要素而言,标注相同的附图标记,从而省略重复说明,另外,与本发明没有直接关系的要素省略图示。
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