[发明专利]一种用于飞机的单向加热装置在审
申请号: | 201711333712.5 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108207040A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 聂美英;孙肇花 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02;H05B3/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王中兴 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方管 加热器 加热装置 加热器盖板 加热丝 底座 加热 结构设计技术 绝缘填充物 航空产品 绕制成型 维修性 盘香 填充 飞机 | ||
本发明属于航空产品结构设计技术领域,涉及一种用于飞机的单向加热装置。所述单向加热装置包括型腔底座(13)、加热器(12)、加热器盖板(11),所述加热器(12)为加热方管以盘香绕制成型,所述加热方管包括加热丝(6)、方管保护套(7);在所述加热丝(6)和方管保护套(7)之间填充有绝缘填充物(5);所述加热器(12)固定于型腔底座(13)和加热器盖板(11)之间。本发明结构简单,维修性好,易于推广应用,具有较大实用价值。
技术领域
本发明属于航空产品结构设计技术领域,涉及一种用于飞机的单向加热装置。
背景技术
对于机身表面压力传感器,为防止受感面受感孔结冰影响压力测量,需用加热器对受感面测压孔部位进行加热,使能够满足防冰、除冰的要求。现有的加热器结构(见图1)主要存在以下问题:
(1)受感器加温电路为PTC陶瓷加热器3,由于PTC陶瓷加热器3连接电源导线2,PTC陶瓷加热器3具有一定的电容值,加温电源启动浪涌电流过大,不能满足产品电磁兼容试验要求;
(2)通过灌胶工艺将PTC陶瓷加热器3与表面压力传感器的受感盘4固定,此工艺操作步骤烦琐,胶的配比参数不易控制,且最主要的缺点是加热器与受感盘用绝缘导热胶1粘接固定后不可拆卸,加热器损坏后受感盘零件也随之报废,造成很大的浪费。
发明内容
本发明创造所要解决的技术问题是:提供一种用于飞机的单向加热装置,用于对航空表面压力传感器受感面14测压孔部位进行加热,使产品能够满足防冰、除冰的要求。
本发明的技术方案是:一种用于飞机的单向加热装置15,包括型腔底座13、加热器12、加热器盖板11,所述加热器12为加热方管以盘香绕制成型,所述加热方管包括加热丝6、方管保护套7;在所述加热丝6和方管保护套7之间填充有绝缘填充物5;所述加热器12固定于型腔底座13和加热器盖板11之间。
进一步的,所述加热丝6选用高电阻、合金芯线极细(Φ0.1mm)的镍铁合金加热丝。
进一步的,所述加热丝6为一条,形成双螺旋结构,且螺旋绕制均匀分布,出线端为单向;
进一步的,所述加热器12的方管保护套7横截面为正方形,截面尺寸为4mm×4mm。
进一步的,所述绝缘填充物5为绝缘电熔氧化镁粉。
进一步的,所述加热器12通过导热胶17填充固定于型腔底座13内,所述加热器盖板11与型腔底座13通过螺钉10固定。
进一步的,所述加热器盖板11外表面喷涂有隔热涂层16,保证单向快速加热装置15具有单向加热功能。
本发明的有益效果是:本发明用于对航空表面压力传感器受感面14测压孔部位进行加热,具有启动电流较小、安装拆卸方便、单向加热的特点,使加热装置成为一个功能模块,弥补了以往加热装置拆装不便,造成受感面14报废的缺陷且防止了产品内部温度过高对元器件的影响,其结构简单,维修性好,易于推广应用,具有较大实用价值。本发明可广泛应用于航空领域,市场推广应用前景广阔。具体而言,具有以下优点:
(1)本发明采用单层精密盘香绕制结构,加热器加热端9采用正方形结构,有效增加加热接触面积,保证1.5分钟达到整个加热面加热,温度控制范围为180℃~200℃;
(2)本发明将盘香绕制成型的加热器12安装固定于型腔底座13内,将加热器作为一个功能模块实现了快速安装、拆卸;
(3)加热模块有加热端(方形保护套7)和隔热端(加热器盖板11带有隔热涂层16),既达到防冰、除冰的要求,也可满足产品内部元件使用温度要求。
附图说明
图1为现有的加热器结构外貌图;
图2为加热丝内部结构图;
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