[发明专利]一种客车方向机垂臂拔出机构在审

专利信息
申请号: 201711295093.5 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN107838864A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 凌杰;何晨;杨卓;李洋 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 方向 机垂臂 拔出 机构
【权利要求书】:

1.一种客车方向机垂臂拔出机构,其特征在于,包括平头圆柱销、开口销、抓钩、大螺栓、支撑座本体;

其中,所述支撑座本体上设有U形支撑架和中间螺栓孔;U形支撑架均匀的设置在支撑座本体的外圆周直线切边上,中间螺栓孔设置在支撑座本体的中心位置;

所述U形支撑架上设置有平头圆柱销孔,所述平头圆柱销穿过设置的平头圆柱销孔;所述大螺栓穿过中间螺栓孔设置于支撑座本体的中心位置;

所述抓钩呈L形直角结构,该L形直角结构的上端部设置有圆形通孔,平头圆柱销穿过抓钩上的圆形通孔,连接U形支撑架和抓钩;所述平头圆柱销一端设置有通孔,所述开口销穿过平头圆柱销上的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种客车方向机垂臂拔出机构,其特征在于,三组所述U形支撑架均匀的设置在支撑座本的三条外圆周直线切边上;各组U形支撑架中心线夹角为120度。

3.根据权利要求1所述的一种客车方向机垂臂拔出机构,其特征在于,该机构使用步骤如下:

首先旋转位于中间螺栓孔中的大螺栓,使得抓钩的L形直角结构能够勾住方向机垂臂的内表面;

再摆动可绕平头圆柱销旋转的抓钩,使得抓钩和支撑座本体夹角变大,进而将抓钩的L形直角结构放在方向机垂臂的内表面钩住方向机垂臂;

抓钩勾住方向机垂臂后,其与支撑座本体的夹角均为90度;

抓钩勾住方向机垂臂后,即可旋转大螺栓,直到大螺栓的一端顶到方向机垂臂的外表面,继续旋转大螺栓,支撑座本体连同连接在支撑座本体上的抓钩将同时往外移动,进而带动方向机垂臂脱离方向机输出轴。

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