[发明专利]车辆车身部件、电池包及安装有电池的车辆在审
申请号: | 201711278452.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN109878315A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 龚红兵;杨磊;丁亚洲 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;H01F7/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆车身 磁力装置 磁性物体 电池包 状态时 装拆 安装定位装置 车辆电池 发生危险 快换装置 快速拆卸 无磁性 车内 吸附 | ||
本发明是有关一种车辆车身部件、电池包及安装有电池的车辆,其中安装有电池的车辆包括磁力装置,一种状态时具有磁性,能吸附所述磁性物体,另一状态时无磁性,所述磁力装置与所述磁性物体之间设置安装定位装置。本发明车辆电池快换装置,改善了现有的电池不易装拆的问题,使电池装拆更方便快捷,当电池出故障时能快速拆卸,避免车辆及车内人员发生危险。
技术领域
本发明涉及一种电池,特别是涉及一种可快速更换的电池。
背景技术
现有的电动车辆,电池是通过多个螺栓安装在整车上的,安装或拆卸电池时,需要装拆多个螺栓,不仅工作量大,而且当电池发生紧急情况时,整车无法快速地和电池分离,容易造成车辆及车内人员发生危险。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有的电池安装装置的问题,而提供一种车辆车身部件、电池包及安装有电池的车辆,所要解决的技术问题是改善现有的电池不易装拆的问题,使电池装拆更方便快捷,当电池出故障时能快速拆卸,避免车辆及车内人员发生危险。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的车辆车身部件,包括磁力装置,所述磁力装置能在有磁性和无磁性两种状态之间转换,有磁性时能吸附磁性物体。
本发明的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的车辆车身部件,其中包括磁力装置,所述磁力装置能在有磁性和无磁性两种状态之间转换,有磁性时能吸附磁性物体。
前述的车辆车身部件,其中所述磁力装置包括两组磁铁,所述两组磁铁磁力大小相等,所述两组磁铁并排放置,其中一组所述磁铁可转动180°。
前述的车辆车身部件,其中前述的车辆车身部件,其中各所述磁铁均为永磁体。
前述的车辆车身部件,其中各所述磁铁均为Nd2-Fe-14B永磁体。
前述的车辆车身部件,其中所述可转动磁铁由电机带动,所述电机设置于车身部件上。
前述的车辆车身部件,其中所述电机为磁力控制电机。
前述的车辆车身部件,其中所述磁力装置上设置有用于与电池包上的定位凸块匹配的安装定位槽。
依据本发明提出的电池包,所述电池包带有磁性物体。
前述的车辆车身部件,其中所述磁性物体为固定于所述电池包上的安装块。
前述的车辆车身部件,其中所述安装块上设有用于与磁力装置上的安装定位槽匹配的定位凸块。
前述的车辆车身部件,其中还包括磁力装置,能在有磁性和无磁性两种状态之间转换,有磁性时能吸附所述电池包上的磁性物体。
依据本发明提出的安装有电池的车辆,包括磁力装置,所述磁力装置能在有磁性和无磁性两种状态之间转换,有磁性时能吸附电池包。
前述的安装有电池的车辆,其中包括电池包,所述电池包带有磁性物体。
前述的安装有电池的车辆,其中所述磁力装置包括两组磁铁,所述两组磁铁磁力大小相等,所述两组磁铁并排放置,其中一组所述磁铁可转动180°。
前述的安装有电池的车辆,其中各所述磁铁均为永磁体。
前述的安装有电池的车辆,其中各所述磁铁均为Nd2-Fe-14B永磁体。
前述的安装有电池的车辆,其中所述可转动磁铁由电机带动,所述电机设置于车身部件上。
前述的安装有电池的车辆,其中所述电机为磁力控制电机。
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