[发明专利]车辆调度方法、服务器、客户端及系统有效
申请号: | 201711268698.5 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108055301B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 姚薇 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08G1/00;G07F17/00 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 余西西;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 调度 方法 服务器 客户端 系统 | ||
本发明公开了一种车辆调度方法、服务器、客户端及系统。该方法包括:将调度区域划分为多个调度单元;根据每个调度单元在统计时段内的车辆历史使用数据,选取推荐调入车辆的推荐调度单元;根据每个推荐调度单元的车辆历史使用数据、该推荐调度单元与客户端当前的地理位置的距离,从多个推荐调度单元中选取目标调度单元,以触发对目标调度单元实施车辆调入;获取调入目标调度单元的目标车辆的地理位置,当目标车辆的地理位置符合预设的车辆调入成功条件时,确认目标车辆调入成功。根据本发明,可以提高车辆调入后的使用转化率,提高调度效率。
技术领域
本发明涉及车辆调度技术领域,更具体地,涉及一种车辆调度方法、服务器、客户端及系统。
背景技术
目前,通过共享自行车骑行已经成为城市中新兴的出行方式,可以有效解决城市人群的短距离出行需求,并且绿色环保。
而随着共享自行车的用户规模日趋庞大,用车需求量爆发式增长,用车需求量随着交通高峰形成的“潮汐效应”越发明显,因此,需要对共享自行车的投放进行实施调度,以保证有效满足用户的共享出行需求。
目前共享自行车的调度,主要是依赖于共享自行车服务商的运营人员进行,特别是针对那些长期处于非实际用车点未被骑行的车辆(例如被人为骑入停留在封闭的小区内、偏僻角落、楼道内的车辆),需要运营人员根据分发的调度任务中通知的地理位置,找到这些车辆并将这些车辆从非实际用车点调入骑行需求点(例如骑行至小区门口、路边可停车区域等),使得这些车辆可以在此后能被有骑行需求的用户使用。
但是,目前将长期未使用的车辆进入的骑行需求点,通常是依靠运营人员历史经验值判断,与实际的骑行需求热点存在偏差,在运营人员对这些长期未使用的车辆实施调度,骑行转化率并不高,影响调度效率。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种用于车辆调度的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种车辆调度方法,通过服务器实施,包括:
将调度区域划分为多个调度单元,
其中,每个所述调度单元具有对应的地理位置;
根据每个所述调度单元在统计时段内的车辆历史使用数据,选取推荐调入车辆的推荐调度单元,
其中,所述车辆历史使用数据至少包括车辆使用总次数;
根据每个所述推荐调度单元的所述车辆历史使用数据、所述推荐调度单元与客户端当前的地理位置的距离,从多个所述推荐调度单元中选取目标调度单元,以触发对所述目标调度单元实施车辆调入;
获取调入所述目标调度单元的目标车辆的地理位置,当所述目标车辆的地理位置符合预设的车辆调入成功条件时,确认所述目标车辆调入成功。
可选地,所述车辆调入成功条件,是所述目标车辆的地理位置与所述目标调度单元的地理中心点的距离不大于预设的调入距离阈值。
可选地,所述选取推荐调度单元步骤包括:
将所述调度区域划分为多个调度单元集合,
其中,每个所述调度单元集合中包括多个地理位置相邻的所述调度单元;
在每个所述调度单元集合中,选取车辆使用总次数最多的所述调度单元作为推荐调度单元。
可选地,所述在每个所述调度单元集合中选取推荐调度单元的步骤还包括:
对每个所述调度单元集合,根据每个所述调度单元的所述车辆历史使用数据,计算每个所述调度单元在预设的单位时长内的车辆平均使用次数;
在每个所述调度单元集合中,选取所述车辆平均使用次数大于平均次数阈值、并且车辆使用总次数最多的所述调度单元作为推荐调度单元。
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