[发明专利]一种低温重载高性能爬升齿轮轴的制造方法有效

专利信息
申请号: 201711259616.0 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN108145394B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 许正中;邓达纮;张静波;杨清峡;马振军;吕明柯;王冬石;陈峰;吴平平;梁创 申请(专利权)人: 广东精铟海洋工程股份有限公司;广东精铟海洋工程创新研究有限公司
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14;C21D1/18;C21D9/28;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/42
代理公司: 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 代理人: 刘羽波
地址: 528244 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 合金钢坯 爬升齿轮 半成品 热处理 仿形加工 截取 锻打 重载 半精加工 冲击韧性 低温环境 力学性能 纤维组成 粗车削 精加工 延伸率 粗铣 冷却 制造 表现
【说明书】:

发明公开了一种低温重载高性能爬升齿轮轴的制造方法,包括以下步骤:步骤A,截取合金钢坯,并对截取的合金钢坯进行锻打:步骤B,对冷却至室温的合金钢坯进行仿形加工,即对合金钢坯进行粗车削和粗铣齿仿形加工,从而得到爬升齿轮轴的半成品;步骤C,对半成品进行热处理;步骤D,对经过热处理后的半成品进行半精加工和精加工,从而得到低温重载高性能爬升齿轮轴。对截取的合金钢坯进行锻打,锻打方式得到的合金钢坯致密度高、韧性好且钢质纤维组成一定均匀流向形态;在仿形加工成所述半成品后,进行热处理,使得半成品的力学性能表现优异,在低温环境(‑40℃)下仍然保持强度高、延伸率大和冲击韧性高等优点。

技术领域

本发明涉及海洋平台爬升齿轮轴制造领域,尤其涉及一种低温重载高性能爬升齿轮轴的制造方法。

背景技术

升降装置是自升式海洋钻井平台的关键部分,作用为让桩腿和船体作相对的上下运动,从而使得平台主体能上下移动并将其固定在桩腿的某一个位置。齿轮齿条式升降装置采用液压马达驱动爬升齿轮实现桩腿升降,爬升齿轮不但要承受平台的巨大载荷,还要长期处于恶劣的海上环境,因此爬升齿轮轴作为爬升齿轮的关键部件,其制造工艺要求高。

但现有的爬升齿轮轴制造工艺,一是采用轧制钢材,容易出现密度疏松或大量缩孔的不良现象;二是缺乏热处理工艺,在-10~-30℃的低温环境下,现有的爬升齿轮轴力学性能就大大降低,产生脆性,易破损,更换爬升齿轮轴需要高昂维修费用;三是现有的爬升齿轮轴在低温重载的环境下容易断裂,存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提出一种低温重载高性能爬升齿轮轴的制造方法,使得制造出来的爬升齿轮轴在低温重载环境下,仍然保持优异力学性能,不易断裂,耐磨损,使用寿命长。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种低温重载高性能爬升齿轮轴的制造方法,包括以下步骤:

步骤A,截取合金钢坯,并对截取的合金钢坯进行锻打:

步骤A1,对所述合金钢坯加热至1200~1300℃,并保温8~9h;

步骤A2,对经过加热保温后的所述合金钢坯进行粗锻,其中所述粗锻的开锻温度为1100~1200℃,所述粗锻的终锻温度为≥1000℃;

步骤A3,对经过粗锻后的所述合金钢坯进行扩散退火处理,其中所述扩散退火的加热温度为1100~1200℃,并保温8~9h;

步骤A4,对经过扩散退火后的所述合金钢坯进行精锻,其中所述精锻的开锻温度为1000~1100℃,所述精锻的终锻温度为≥900℃;

步骤A5,对经过精锻后的所述合金钢坯正火加热至880℃,保温8~9h,再风冷降温至200℃以下后进行回火处理,所述回火温度为680℃,保温8h,然后出炉空冷至室温;

步骤B,对冷却至室温的合金钢坯进行仿形加工,即对所述合金钢坯进行粗车削和粗铣齿仿形加工,从而得到爬升齿轮轴的半成品;

步骤C,对所述半成品进行热处理;

步骤D,对经过热处理后的所述半成品进行半精加工和精加工,从而得到低温重载高性能爬升齿轮轴。

优选地,还包括步骤E,检验所述低温重载高性能爬升齿轮轴的各项参数,若各项参数均合格则可包装入库。

优选地,所述步骤C包括以下子步骤:

步骤C1,对所述半成品进行加热保温;

步骤C2,将加热后的所述半成品在水基淬火循环池中进行淬火,控制水基淬火循环池中的液温为30~55℃,淬火时间为25~30min,所述半成品的冷却温度≤150℃;

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