[发明专利]一种汽车检具用的搬运装置在审

专利信息
申请号: 201711251864.0 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN108001498A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 曾令成;欧显庭 申请(专利权)人: 柳州市钜嘉机械有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 张云枝
地址: 545000 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 检具用 搬运 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车检具用的搬运装置,包括固定座,所述固定座的顶部开设有放置槽,固定座的底部四角位置均固定安装有支撑腿,固定座的底部开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动安装有活动座,且活动座的底部延伸至第一凹槽外,第一凹槽的顶侧内壁上固定安装有固定杆,固定杆的底端开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动安装有活动杆,活动杆的底端延伸至第二凹槽外,且对称转动安装有两个连杆,连杆倾斜设置,第二凹槽内设有控制活动杆移动的传动组件。本发明不仅能够方便快速的移动检具,保证检具在移动过程中不会因震动损坏,并且能够使固定座稳定放置,便于操作人员使用检具,为操作人员带来了极大的便利。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车检具用的搬运装置。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

目前人们使用的检具种类较多,大小不一,在实际使用中,部分检具体积较大,且比较重,依靠人力无法搬运,所以人们通常利用带有行走轮的搬运装置进行搬运,但在实际使用中,其在使用检具过程中,由于行走轮稳定性较差,搬运装置容易晃动,不便于人们使用检具,且在走行过程中,其不具有减震结构,容易使检具震动损坏。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车检具用的搬运装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种汽车检具用的搬运装置,包括固定座,所述固定座的顶部开设有放置槽,固定座的底部四角位置均固定安装有支撑腿,固定座的底部开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动安装有活动座,且活动座的底部延伸至第一凹槽外;

所述第一凹槽的顶侧内壁上固定安装有固定杆,固定杆的底端开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动安装有活动杆,活动杆的底端延伸至第二凹槽外,且对称转动安装有两个连杆,连杆倾斜设置,第二凹槽内设有控制活动杆移动的传动组件,活动座的顶部对称滑动安装有两个滑块,两个连杆远离活动杆的一端分别转动安装在两个滑块上,滑块与活动座之间设有缓冲组件,活动座的底部四角位置均固定安装有固定柱,固定柱的底端转动安装有行走轮。

优选的,所述第二凹槽的两侧内壁上对称开设有定位槽,活动杆的两侧对称固定安装有定位块,两个定位块相互远离的一侧分别滑动安装在两个定位槽内。

优选的,所述传动组件包括开设在活动杆顶端上的螺纹孔,螺纹孔内活动安装有丝杆,且丝杆的顶端延伸至螺纹孔外并转动安装在第二凹槽的顶侧内壁上,丝杆与螺纹孔螺纹连接,丝杆上固定套设有位于活动杆上方的第一齿轮,第一凹槽的一侧内壁上开设有通孔,通孔内转动安装有转轴,固定座的一侧固定安装有电机,电机的一端延伸至通孔内并与转轴固定连接,转轴远离电机的一端延伸至通孔外并延伸至第二凹槽内,转轴位于第二凹槽内的一端固定安装有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,固定杆靠近电机的一侧设有固定安装在第一凹槽顶侧内壁上的支撑座,支撑座转动套设在转轴上。

优选的,所述通孔内转动安装有轴承,轴承转动套设在转轴上。

优选的,所述支撑座靠近电机的一侧开设有横穿孔,转轴转动安装在横穿孔内,且转轴的两端均延伸至横穿孔外。

优选的,所述缓冲组件包括开设在活动座顶部上的滑槽,两个滑块均滑动安装在滑槽内,且滑块的顶部延伸至滑槽外,滑槽内固定安装有滑杆,两个滑块均滑动套设在滑杆上,滑槽的两侧内壁上对称开设有第三凹槽,第三凹槽内话滑动安装有顶杆,两个顶杆相互靠近的一端分别延伸至第三凹槽外并分别固定安装在两个滑块上,两个顶杆相互远离的一端固定安装有滑动安装在第三凹槽内的第一卡块。

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