[发明专利]车辆系统及其控制方法

说明书

本发明提供一种车辆系统及其控制方法，该车辆系统将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至与可穿戴设备进行通信的车辆电子设备，包括：智能钥匙，从车辆电子设备接收搜索信号；加速度传感器，获得与驾驶员在接近车辆电子设备时作出的具体手势有关的手势信息；学习处理器，从手势信息中学习具体手势；控制器，根据是否接收到搜索信号并根据获得的手势信息是否被识别为具体手势来确定驾驶员的意图，并且控制测量与驾驶员的健康状态有关的信息的传感器的开启/关闭；以及通信设备，将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至车辆电子设备。

相关申请的交叉引用

本申请基于并要求于2017年7月4日在韩国知识产权局提交的第10-2017-0084916号韩国专利申请的优先权的益处，其全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及一种车辆系统和一种控制方法，并且更具体地，涉及一种通过预测驾驶员意图上车还是下车来节省可穿戴设备的电池的车辆系统及其控制方法。

背景技术

在驾驶员拿着智能钥匙接近车辆的情况下，车辆接收智能钥匙的LF信号，以自动释放把手车门锁。然而，在这种情况下，难以确定驾驶员是否意外地接近车辆或意图上车。

另外，在把手车门锁由具体手势释放的情况下，因为甚至在正常情况下出现具体手势，所以可能出现误识别。也就是，可能不能确定具体手势是由把手车门锁的有意释放引起还是由一般情况引起。

同时，在使用者想要根据需要使用可穿戴设备的传感器的情况下，因为可穿戴设备的传感器由使用者手动控制，所以不方便之处在于，使用者需要手动开启或关闭可穿戴设备的传感器。

发明内容

在维持由现有技术实现的优点的完整性的同时做出本发明以解决现有技术中出现的上述问题。

本发明可以增加驾驶员接近车辆的情况下的驾驶员上车和下车意图的识别率，并且可以根据上车和下车的意图的识别来使可穿戴设备的传感器自动开启或关闭，从而有效地使用电池。

本发明概念所要解决的技术问题不限于上述问题，并且本发明所属领域的技术人员将从以下描述中清楚地理解本文未提到的任何其他技术问题。

根据本发明的实施例，一种将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至与可穿戴设备进行通信的车辆电子设备的车辆系统包括：智能钥匙，从车辆电子设备接收搜索信号；加速度传感器，获得与驾驶员在接近车辆电子设备时作出的具体手势有关的手势信息；学习处理器，从手势信息中学习具体手势；第一控制器，根据是否接收到搜索信号并根据获得的手势信息是否被识别为具体手势来确定驾驶员的意图，并且控制测量与驾驶员的健康状态有关的信息的传感器的开启/关闭；以及通信设备，将与驾驶员的健康状态有关的信息发送至车辆电子设备。

根据实施例，智能钥匙可以嵌入可穿戴设备中，并且可以通过连接器硬件地连接。

根据实施例，加速度传感器可以通过感测驾驶员在接近车辆电子设备时作出的手势中的具体手势来获得关于X轴、Y轴和Z轴的手势信息。

根据实施例，具体手势可以包括以下操作中的至少一个：伸出穿戴可穿戴设备的手来握持车门的把手的操作、按压车门的把手按钮的操作和将车门朝向驾驶员的身体拉动以打开车门的操作。

根据实施例，车辆系统还可以包括分析处理器，其通过将预处理算法应用于手势信息来去除噪声。

根据实施例，如果智能钥匙从车辆电子设备接收到搜索信号和如果驾驶员在接近车辆电子设备时作出的手势被识别为学习处理器学习的具体手势，则第一控制器可以确定驾驶员意图上车并开启传感器。

根据实施例，如果智能钥匙没有从车辆电子设备接收到搜索信号，则第一控制器可以确定以下中的至少一个：驾驶员意图下车和驾驶员不意图上车，并且关闭传感器。