[发明专利]一种细晶粒超高强韧性高速车轴钢及其热处理方法

权利要求书

1.一种细晶粒超高强韧性高速车轴钢，其特征在于，所述钢的化学成分以重量百分比计为，C：0.24～0.32％、Si：0.20～0.40％、Cr：0.60～1.00％、Mn：0.40～0.70％、V：0.08～0.13％、Nb：0.02～0.10％、Ni：2.70～3.30％、Mo：0.40～0.60％、Alt：0.010～0.040％、P：<0.010％、S：<0.010％、O：<0.0015％、N：<0.008％，其余为Fe和不可避免的杂质；

所述车轴钢的组织中奥氏体晶粒的平均晶粒尺寸为10-13μm；

所述车轴钢的屈服强度R_p0.2≥900MPa，抗拉强度Rm≥950MPa，延伸率A≥15％，5mm缺口室温纵向冲击吸收功KU₂≥100J，韧脆转变温度低于-80℃。

2.一种权利要求1所述细晶粒超高强韧性高速车轴钢的热处理方法，其特征在于，锻轧后的钢在淬火介质中进行两次淬火热处理后，再进行回火处理，获得所述车轴钢；

进行第一次淬火热处理的温度为920～950℃，加热保温时间为60～180min；

进行第二次淬火热处理的温度为850～900℃，加热保温时间为10～120min；

回火处理的温度为620～680℃，保温时间3～8小时，回火后空冷到室温。

3.根据权利要求2所述热处理方法，其特征在于，所述淬火介质为水、水雾或油。

4.一种采用权利要求2或3所述热处理方法制备细晶粒超高强韧性高速车轴钢的方法，其特征在于，采用转炉、电炉或真空感应炉冶炼，炉外精炼后连铸或模铸，铸坯经开坯后进行车轴锻轧，锻轧后空冷，进行所述热处理，获得细晶粒超高强韧性高速车轴钢。

5.根据权利要求4所述制备细晶粒超高强韧性高速车轴钢的方法，其特征在于，锻轧的加热温度为1150～1250℃，终锻和终轧温度不低于850℃。