[发明专利]曲轴毛坯锻造工艺在审
申请号: | 201711196231.4 | 申请日: | 2017-11-25 |
公开(公告)号: | CN109834212A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 甘俊 | 申请(专利权)人: | 内江雨田机械制造有限公司 |
主分类号: | B21J5/02 | 分类号: | B21J5/02;B21K1/08 |
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地址: | 641000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴锻件 曲轴毛坯 毛坯 锻造 砂磨 冷却 毛刺 砂纸 材料利用率 非调质钢 浇注成型 模具成本 内部组织 使用寿命 铸造模具 装箱运输 钢水 熔炼 毛坯件 热锻模 检测 闭式 去除 | ||
本发明公开一种曲轴毛坯锻造工艺,包括以下步骤:(1)熔炼非调质钢;(2)将钢水注入铸造模具中,浇注成型曲轴毛坯件;(3)冷却后对毛坯件表面进行清理,去除毛刺;(4)将曲轴毛坯件进行闭式热锻模,然后进行冷却得到曲轴锻件毛坯;(5)将曲轴锻件毛坯进行检测,(6)检测合格的曲轴锻件毛坯采用砂纸进行砂磨;(7)将砂磨后的曲轴锻件毛坯进行装箱运输。本发明提供了材料利用率,降低了模具成本,减少了锻造时间,有效改善零件的内部组织和性能,提高其使用寿命。
技术领域
本发明属于曲轴加工技术领域,具体涉及一种曲轴毛坯锻造工艺。
背景技术
曲轴是活塞式发动机中的一个重要零件。曲轴和连杆、活塞等一起组成曲柄连杆机构。发动机工作时,活塞向下的推力,经连杆传到曲轴,由曲轴将活塞的往复运到变为曲轴绕其本身轴线的旋转运动,并向外输出功率,经汽车的传动系驱动汽车。
近年来,非调质钢的应用发展迅速,已被广泛应用于汽车曲轴、连杆、半轴、转向节、前轴和万向节叉等多种汽车锻件。非调质钢是在低合金钢或中碳素结构钢的基础上中加入钒、钛、铌等微量合金元素,通过控制加热温度、加热速度、冷却速度等方式,使材料在锻后或轧后就获得较好的综合力学性能和均匀的微观组织,不必再进行调质热处理。减少了热处理工序和设备,避免热处理时的热变形和淬火出现的裂纹,改善了零件的切削性能,提高了产品质量,缩短了生产周期,降低了劳动强度,并大大减少了热处理所造成的环境污染,显著地增加了企业的经济效益和社会效益。
发明内容
本发明所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种曲轴毛坯锻造工艺。
本发明所采用的技术方案是:一种曲轴毛坯锻造工艺,包括以下步骤:
(1)熔炼非调质钢;
(2)将钢水注入铸造模具中,浇注成型曲轴毛坯件;
(3)冷却后对毛坯件表面进行清理,去除毛刺;
(4)将曲轴毛坯件进行闭式热锻模,然后进行冷却得到曲轴锻件毛坯;
(5)将曲轴锻件毛坯进行检测,
(6)检测合格的曲轴锻件毛坯采用砂纸进行砂磨;
(7)将砂磨后的曲轴锻件毛坯进行装箱运输。
作为优选,步骤(2)中采用覆砂铸造,转包浇注。
本发明的有益效果在于:本发明提供了材料利用率,降低了模具成本,减少了锻造时间,有效改善零件的内部组织和性能,提高其使用寿命。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例
本实施例提供的曲轴毛坯锻造工艺,包括以下步骤:
(1)熔炼非调质钢;
(2)将钢水注入铸造模具中,浇注成型曲轴毛坯件;
(3)冷却后对毛坯件表面进行清理,去除毛刺;
(4)将曲轴毛坯件进行闭式热锻模,然后进行冷却得到曲轴锻件毛坯;
(5)将曲轴锻件毛坯进行检测,
(6)检测合格的曲轴锻件毛坯采用砂纸进行砂磨;
(7)将砂磨后的曲轴锻件毛坯进行装箱运输。作为优选,步骤(2)中采用覆砂铸造,转包浇注。
本发明提供了材料利用率,降低了模具成本,减少了锻造时间,有效改善零件的内部组织和性能,提高其使用寿命。
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