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[发明专利]一种铟片及其制备方法与应用-CN202310951383.X在审
发明人：姚力军;潘杰;王学泽;郝海天;钟伟华 -专利权人：宁波江丰电子材料股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铟片及其制备方法与应用，所述制备方法包括：对金属铟进行至少一次压片，得到铟片；每次所述压片的压力分别独立地为0.3～0.7MPa，时间分别独立地为5～10s。本发明提供的铟片的制备方法的较为简单，制备得到铟片的时间较短，对能源的损耗较小，且制备得到的铟片的表面平整度满足GDMS测试的要求。
一种及其制备方法应用

[发明专利]一种主轴承盖合锻成形的工艺方法-CN202310965451.8在审
发明人：罗正章;李沛海;段移先;刘涛;张维;唐启情;晁伟 -专利权人：重庆长征重工有限责任公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及主轴承盖锻造工艺技术领域，公开了一种主轴承盖合锻成形的工艺方法，包括S1，将两个零件合锻成一个锻坯；采用直径Φ200mm的圆钢经拍扁至70mm厚，再模锻终锻成型。S2，根据主轴承盖的结构确定锻坯的加工面和非加工面；S3，对加工面确定合适的加工余量，形成合锻件，设计的锻件尽量接近零件形状，实现该产品的净近成形；S4，对锻件进行冲孔、切边；S5，对合锻件进行锯切分割，得到两个主轴承盖锻件成品。本申请在降低加工余量，缩短加工时长的同时提升主轴承盖长度方向上的力学性能，提高生产效率，降低零件生产成本。
一种主轴承盖合锻成形工艺方法

[发明专利]一种TB5钛合金丝材及其制备方法-CN202311009793.9有效
发明人：王泽龙;冯兆龙;刘正林;孙思博 -专利权人：成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明属于丝材制备领域，公开了一种TB5钛合金丝材及其制备方法，包括：采用三火开坯法对TB5坯锭进行锻造，得到钛坯；采用二火轧坯法对钛坯进行轧制，得到盘条；对盘条进行归圆‑扒皮工序，得到中间品；对中间品进行退火热处理；对退火热处理后的中间品进行冷旋锻，得到丝材；对丝材进行超声波清洗；对清洗后的丝材进行固溶处理和时效处理，得到成品。本发明通过选用大变形量和较低的加工温度对TB5坯锭进行锻造开坯和轧制，可以有效的保证粗大组织得到一定程度的破碎，内部组织得到改善，塑性提高；本发明的方法采用冷旋锻，制备过程无加热环节，生产成本降低至原有成本的30％，同时满足了丝材后续加工的连续性、高效性。
一种 tb5 钛合金及其制备方法

[发明专利]一种传动轴自动化精密锻造的方法和系统-CN202211137807.0有效
发明人：杨返;钟天且 -专利权人：江兴（淮安）汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种传动轴自动化精密锻造的方法和系统，该方法包括以下工序：锻造、粗车加工、精车加工；所述粗车加工包括以下操作：获取传动轴锻造数据以及车床数据；基于传动轴锻造数据以及车床数据，确定粗车加工的参考余量；基于环境数据确定变更余量；基于参考余量和变更余量确定加工余量；该系统包括：数据获取模块、参考余量确定模块、变更余量确定模块和加工余量确定模块。
一种传动轴自动化精密锻造方法系统

[发明专利]一种顶块的制造方法-CN202310746655.2在审
发明人：孙峰;陶国平 -专利权人：常源科技（天津）有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶块的制造方法，该顶块是一种由顶块头和顶杆一体成型的原身顶块，工程师设计若干个规格的顶块作为标准件加入制图软件标准件库中，并设定好各顶块标准件的原料下料尺寸，制作若干个顶块标准件的热锻模具，采用热锻工序将下好的料加工成型，再使用磨床打磨进一步加工到位；零件的强度、精度、稳定性和耐用性均得到了提升，该工艺有效缩减了顶块的设计和制作工序及时间，提高了原料利用率，降低了零件制作的时间和人工成本。
一种制造方法

[发明专利]一种门形弧框铝合金航空模锻件的制备方法-CN202310697586.0在审
发明人：高永强;杨瑞青;徐磊;石钰;姜春艳;于峰;贺文秀;仇平;左德运 -专利权人：东北轻合金有限责任公司;哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：一种门形弧框铝合金航空模锻件的制备方法，它属于金属材料技术领域。它解决了现有门形弧框铝合金航空模锻件的制备中存在模压不成形、折叠缺陷和力学性能不达标的问题。方法：一、铸造铝合金铸锭；二、锻造制坯；三、中心冲孔；四、锯切；五、局部拔长；六、加热后进行四次模锻成型，依次进行蚀洗修伤、火前检查、淬火处理和时效处理，即完成。本发明制造的门形弧框铝合金航空模锻件不仅尺寸满足标准要求，制造模锻件成型容易，材料利用率高，不易产生折叠的缺陷，增加了模锻件使用寿命，满足航空飞机门形弧框铝锻件的性能要求，改善了用户在机加过程及使用过程中应力变形的特点。本发明适用于制造门形弧框铝合金航空模锻件。
一种门形弧框铝合金航空锻件制备方法

[发明专利]一种β锻高效制备高强高抗冲击钛合金锻件的工艺方法-CN202310928447.4在审
发明人：李思兰;李倩;张思远;毛成亮;贾蔚菊 -专利权人：西北有色金属研究院
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种β锻高效制备高强高抗冲击钛合金锻件的工艺方法，该方法包括：一、将钛合金铸锭保温后进行一火次开坯锻造得到第一锻坯；二、将第一锻坯加热至β相变点以下20℃～30℃进行一火次镦拔锻造得到第二锻坯；三、将第二锻坯加热至β相区进行两次均匀拔长锻造得到第三锻坯；步骤四、将第三锻坯进行固溶和时效热处理得到钛合金锻件。本发明通过两相区的一火次开坯锻造和一火次镦拔锻造均匀变形以细化晶粒，结合两次均匀拔长锻造的高温大变形工艺及热处理，获得组织为网篮组织、拉长条状α析出相以及少量球状α组织的钛合金锻件，在保证钛合金锻件强度的同时提高其冲击性能，满足海洋油气开采用钛合金锻件性能要求。
一种高效制备高强冲击钛合金锻件工艺方法

[发明专利]三工位法兰产品自动锻造生产线-CN202310868065.7在审
发明人：张松满;谭辉;李斌 -专利权人：黄山鑫联精工机械有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动化加工的锻压机床技术领域，具体为三工位法兰产品自动锻造生产线，包括机架、加热炉、机械手、翻料架、锻造压力机和成品链板线，所述机架的顶部设置有锻造压力机，且机架的两侧均设置有机械手。本发明通过对整套模具的高效拆装更换，并通过整套模具的整合使用，解决了由制坯机床、预锻机床和成型机床组成的传统生产线所具有的设备成本高、占地面积大、人员成本高等缺陷；此外，模具组件通过上下模液压夹紧装配，因此，也具有着操作方便、对模具组件整体的更换效率高的优点；另外在使用过程中可同时完成三个工位的制坯、预锻和成型，在实际加工时可对多个工件进行持续、不间断的步进加工，具有工作效率高、加工成本低等优点。
三工位法兰产品自动锻造生产线

[发明专利]TiAl合金及其锻造方法-CN202310781266.3在审
发明人：舒磊;张孟殊;李小兵;刘奎 -专利权人：季华实验室
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种TiAl合金及其锻造方法，属于合金材料加工技术领域，该方法包括：熔炼制备TiAl合金铸锭，所述TiAl合金的主体系为Ti‑Al‑Mn‑X，其中，X为Mo、W、Nb元素中的至少一种；对所述TiAl合金铸锭进行加热保温处理；在无包套、非等温环境下，根据所述TiAl合金铸锭的长径比选择锻造方式，将所述TiAl合金铸锭加工至预设尺寸。本发明在无包套、非等温条件下对TiAl合金进行锻造，实现了降低TiAl合金锻造成本的技术效果。
tial 合金及其锻造方法

[发明专利]一种难变形高温合金及其锻制方法-CN202111642597.6有效
发明人：杨晓利;贾余超;王立;苏超;柯其棠;雷应华;曹政;张志成;高首磊;陈君 -专利权人：大冶特殊钢有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种难变形高温合金及其锻制方法，所述难变形高温合金的锻制方法依次包括如下工序：钢锭加热、工装准备、预开坯、钳口锻制、成材、切钳口、车光及检验。本发明通过锻制特殊的本体钳口以及优化锻制变形工艺，减少了产品损耗，提高了成材率，同时，也提高了难变形高温合金产品探伤质量、头尾的组织均匀性，从而提高了难变形高温合金的良品率。
一种变形高温合金及其锻制方法

[发明专利]新能源汽车铝合金锻件的铸锻工艺-CN202310685200.4在审
发明人：潘海斌;李妍;刘明军;胡柏丽 -专利权人：芜湖禾田汽车工业有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车铝合金锻件的铸锻工艺，所述铸锻工艺包括：将铝锭进行熔炼；对熔炼后的铝锭进行铸造预成型，以形成坯体；将坯体进行均质化处理；检验后进行切断；加热后进行预锻和终锻；水冷后进行切边处理；进行热处理；清洗后进行探伤、抛丸处理；最后检验入库。解决了现有的铸锻工艺成型困难，制造过程中报废率高，无法正常实现批量生产的问题。
新能源汽车铝合金锻件铸锻工艺

[发明专利]具有均匀细带状组织大尺寸钛合金棒料的热加工制备方法-CN202111478959.2有效
发明人：刘建荣;王清江;赵子博;朱绍祥;李文渊;王磊;陈志勇 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明属于钛基材料热加工领域，具体涉及到一种具有均匀细带状组织大尺寸钛合金棒料的热加工制备方法。该方法包括适用的合金类型、热加工工艺及应用范围等组成要素。采用本发明热加工工艺，可获得横截面低倍组织为1～3级模糊晶、纵剖面低倍组织为均匀细带状组织的棒坯。棒坯热加工总变形火次可控制在8火以内，成品率可提高10％以上，具有短流程、高效率、低成本技术优势。本发明制备的棒料经简单热、冷加工后，直接用于主承力方向与带状组织平行或接近平行的框、梁、柱、轴等零件毛坯制备，或作为各种类型锻件的锻造坯料，经2～4火的热变形后形成晶粒尺寸细小均匀的锻造组织，满足航空航天等高技术领域对高质量、低成本钛合金锻件的需求。
具有均匀细带组织尺寸钛合金热加工制备方法

[发明专利]一种高强TC11钛合金锻件的制备方法-CN202110464754.2有效
发明人：贠鹏飞;康聪;张哲;李维;张智;欧阳文博;黄先明;唐进 -专利权人：西部钛业有限责任公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强TC11钛合金锻件的制备方法，该方法包括：一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔；二、1～2火次拔长后分切下料；三、在近Tβ温度下进行1火次锻造后水冷；四、在(Tβ‑50℃)～(Tβ‑30℃)温度下进行多火次镦拔得到TC11钛合金锻件。本发明通过β单相区及两相区进行多火次镦拔后获得均匀的等轴组织，然后在近相变点温度Tβ下锻造提高了中间坯料的组织均匀性，并获取“少量等轴α+大量相互交错的次生α片层+β转变体”的三态组织结构，结合较低温度下的成型锻造，最大程度保持原始的次生α片层组织形态，从而提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度，满足了航空发动机用要求。
一种高强 tc11 钛合金锻件制备方法

[实用新型]一种高锁螺母通用型收口锁件-CN202320974808.4有效
发明人：欧阳清 -专利权人：成都成亚航空科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高锁螺母通用型收口锁件，包括收口台，所述收口台的上端面中心处固定安装有定位座，所述收口台的两侧对称开设有导向槽，且收口台的上端面对称安装有两个锁紧块，所述锁紧块滑动安装在导向槽中，所述定位座的中部开设有纵向槽，且定位座的左右两侧对称安装有收口锁件。本实用新型通过在定位座中安装托架，方便通过调节螺杆来进调节多边形板在纵向槽中的高度，进而方便不同高度螺母进行摆放来收口加工。同时还可以通过控制组件来改变两侧锁紧块的位置，当需要更换收口锁件的时候只需要将收口锁件从导向孔中滑出既可从T形板上进行拆卸出来。并且通过直角板与T形板的配合来方向快速定位安装。
一种螺母通用型收口

[发明专利]一种货运机车吊架的制造方法及模具-CN202310880463.0在审
发明人：何熙时;罗彦云;欧阳光;李泉;王玉才 -专利权人：株洲中车天力锻业有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种货运机车吊架的制造方法及模具，包括如下步骤：下料预设规格的圆棒料；通过中频感应电炉对圆棒料进行加热；通过除磷机对加热坯料表面的氧化皮进行去除；将坯料压制成中间扁而宽、两边厚而窄的长条形；将坯料转动90度压制，制成中间薄且窄、两头厚而宽的长条形；将产品形状初步锻造成型，厚度值大于最终锻件预设范围，同时在锻件的四个对角位置形成斜面与大圆角过渡；打击锻造使坯料最终成型，锻造时金属流向与产品内孔对应的凹坑分流；通过油压机进行切边；通过油压机进行冲孔；对锻件进行正火处理；采用抛丸机对锻件进行抛丸；对锻件进行整形。本发明在现场设备有限的前提下能够保证产品的质量以及加工效率。
一种货运机车吊架制造方法模具

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