[发明专利]电务车载作业通用数据采集装置

说明书

技术领域

本发明涉及机车不同车载设备数据采集作业及其运行方法。

背景技术

机车上各种运行监控装置是保障列车运行安全的重要车载设备，为实现对这类设备运行数据的分析，每次机车入库检车都需要对各车载设备运行数据进行采集、存储与分析等操作。目前全国铁路各电务段车载设备车间对LKJ列车运行监控记录主机使用特制IC卡进行数据采集、机车信号监控主机使用特定U口设备进行数据采集、800M列尾监控主机使用特定转换盒进行数据采集等等，每种监控主机需要使用不同的数据采集设备，上述数据采集完成后再带回工区进行数据上传与分析。

现有数据采集方法操作繁琐、针对不同车载设备主机需要使用不同的数据采集设备；数据采集过程、状态不可视；数据分析反馈滞后严重，甚至影响机车出库。

通过定制数据线及配套接插件，连接到相应车载设备主机端口，再通过内嵌配套通讯协议的电务车载作业通用数据采集装置，实现各种监控主机数据的采集与状态显示，实现机车车载设备数据的即时无线传输与分析信息反馈，是一种较好的解决方案。

发明内容

本发明的目的是在于为铁路电务车载设备的数据采集、存储、分析作业设计一种通用数据采集装置，此装置能够可靠的采集不同车载设备数据，所采集数据通过无线方式及时上传，实现实时获取数据分析反馈结果，保证检车作业的时效性。

本发明的目的通过以下技术方案来实现，一种电务车载作业通用数据采集装置，包括：

1）本装置具有LKJ列车运行监控记录数据采集、存储、无线传输功能，支持IC卡模式和串行通讯模式采集数据；

2）本装置具有机车信号监控主机数据采集、存储、无线传输功能，支持U口通讯模式采集数据；

3）本装置具有GYK轨道车运行监控记录数据采集、存储、无线传输功能，支持方U口通讯模式采集数据；

4）本装置具有800M列尾监控主机数据采集、存储、无线传输功能，支持串行通讯模式采集数据；

5）本装置具有TAX语音数据采集、存储、无线传输功能，支持U口通讯模式采集数据；

6）本装置具有北斗/GPS校时定位功能，保证装置定位准确和数据转储的时间标准；

进一步的，所述电务车载作业通用数据采集装置，通过各种定制的配套数据下载线及不同接插件连接到相应车载设备主机端口，通过装置内嵌的配套通讯协议实现各种监控主机数据的采集与处理。

进一步的，所述电务车载作业通用数据采集装置，由锂电池及电源回路供电，并具有弱电、充电等电量状态指示和快速充电功能。

进一步的，所述的一种电务车载作业通用数据采集装置，其特征在于：所述装置能够实现LKJ列车运行监控记录主机、机车信号监控主机、GYK运行监控记录主机、800M列尾监控主机、TAX语音监控主机等车载设备数据的采集、存储与无线传输，同时具有北斗/GPS校时定位功能。

进一步的，所述的一种电务车载作业通用数据采集装置，其特征在于：所述装置具有LKJ检测分析状态提示、LKJ数据换装复核状态提示功能，能够直观显示各种车载设备数据采集状态、数据无线传输状态。

进一步的，所述的一种电务车载作业通用数据采集装置，其特征在于：所述装置结合配套的智能手机APP应用，及时获取上传数据反馈信息，确保车载作业的准确性、可靠性、及时性，有效减少劳动强度、提高工作效率。

本发明的有益效果是：

1）电务车载作业通用数据采集装置，能够采集不同车载设备主机的监测数据，从而实现采集设备的兼容性、便捷性；

2）电务车载作业通用数据采集装置，具有LKJ检测分析状态提示、LKJ数据换装复核状态提示功能；

3）电务车载作业通用数据采集装置，能够直观显示各种车载设备数据采集状态、数据无线传输状态；

4）电务车载作业通用数据采集装置，结合配套的智能手机APP应用，及时获取上传数据分析反馈信息；

5）电务车载作业通用数据采集装置，具有北斗/GPS校时定位功能，有利于应急数据换装作业、GYK作业管理；

6）方便作业人员携带，做到一机多用，有效减少劳动强度、提高工作效率。

附图说明

图1为本发明电务车载作业通用数据采集装置的电路框图。

图2为本发明电务车载作业通用数据采集装置的定制配线连接图。

具体实施方式