[发明专利]一种集中式船舶岸电供电系统在审
申请号: | 201711156634.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107800136A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 苏亮;潘望宏;李霞 | 申请(专利权)人: | 苏州沪港科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/02 | 分类号: | H02J3/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 船舶 供电系统 | ||
1.一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:包括第一变频电源模组、第二变频电源模组、第一降压模组以及第二降压模组,所述第一变频电源模组、第二变频电源模组分别电性连接外部电源端且两者之间通过母线电路连接,所述第一降压模组包括第一降压模块、第二降压模块,所述第二降压模组包括多个第三降压模块,所述第一变频电源模组分别与第一降压模块、第二降压模块电性连接,所述第二变频电源模组分别与多个第三降压模块电性连接,所述第一降压模块、第二降压模块、第三降压模块上均连接有高压插座端和铜排接电箱。
2.根据权利要求1所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述第一变频电源模组内设有母线联络柜,所述第二变频电源模组内设有母线断路器柜,所述母线联络柜与母线断路器柜通过母线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述第一变频电源模组上分别设有泊位供电端以及船坞供电端,所述泊位供电端与第一降压模块电性连接,所述船坞供电端与第二降压模块电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述泊位供电端与第一降压模块之间设有分别与两者电性连接的第一分线模块。
5.根据权利要求4所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述第一降压模块设置为多个且均设置为变压器,所述分线模块与多个变压器之间电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述变压器设置为隔离变压器。
7.根据权利要求1所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述第二变频电源模组包括预留供电端以及环网柜供电端,所述环网柜供电端电性连接第三降压模块。
8.根据权利要求7所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述环网柜供电端与第三降压模块之间设有与两者电性连接的第二分线模块。
9.根据权利要求8所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述第三降压模块设置为隔离变压器。
10.根据权利要求1所述的一种集中式船舶岸电供电系统,其特征在于:所述高压插座端设置为高压接电端,所述铜排接线端设置为低压接电端。
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