[发明专利]一种燃油加注导向结构及其加注方法有效

专利信息
申请号: 201711136029.2 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107934900B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 王明达;黄波 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B67D7/42 分类号: B67D7/42
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张永生
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 加注 导向 结构 及其 方法
【说明书】:

发明公开了一种燃油加注导向结构,所述燃油加注导向结构为设在加油管内部能定位加油枪的枪管插枪方向的导向管,所述导向管的内壁上设有加油枪尺寸限位筋。利用所述燃油加注导向结构的加注方法,包括以下步骤:将燃油加注导向管先按照设计的定位方向装配到加油管的固定座上;利用燃油加注导向结构上的加油枪尺寸限位筋,对汽油/柴油枪进行限制防止燃油标号的误加注;最后再通过调节燃油加注导向管末端的口径大小,来适配汽油/柴油枪,从而到达引导加注的燃油流向。避免加注过程中非正常跳枪问题发生,燃油加注顺利。

技术领域

本发明涉及汽车燃油加注技术领域,尤其是涉及一种燃油加注导向结构及其加注方法。

背景技术

随着国内汽车保有量的增加,加油站的承载量也越发庞大起来,排队加油的情况越来越严重,为了减少车主的加油时间,国内自助加油站应运而生,车主自助加油的几率越来越多,然而加油枪在加注过程中易晃动,未加满油箱之前提前跳枪的异常情况,会让车主越来越抱怨。

发明内容

针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种燃油加注导向结构及其加注方法,以达到加油枪能顺利加注燃油的目的。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:

该燃油加注导向结构,所述燃油加注导向结构为设在加油管内部能定位加油枪的枪管插枪方向的导向管,所述导向管的内壁上设有加油枪尺寸限位筋。

所述加油管内设有固定座,所述导向管的外缘和固定座的内壁之间通过卡扣结构相连。

所述导向管上设有支撑架,支撑架与加油管的过度面相对应。

所述导向管上设有通气孔。

所述导向管为锥形管,导向管的外端规格尺寸大小导向管的内端规格尺寸。

所述导向管的外端口与加油管的端口之间设有定位结构。

所述导向结构上设有加强筋,所述加强筋位于导向管外端口与加油枪尺寸限位筋之间。

所述加油枪尺寸限位筋沿导向管的轴向设置,加油枪尺寸限位筋靠加油口端为圆弧过渡。

所述加油枪尺寸限位筋为沿导向管的内壁圆周均布的一组凸出筋。

一种利用所述燃油加注导向结构的加注方法,包括以下步骤:

(1)将燃油加注导向管先按照设计的定位方向装配到加油管的固定座上;

(2)利用燃油加注导向结构上的加油枪尺寸限位筋,对汽油/柴油枪进行限制防止燃油标号的误加注;

(3)最后再通过调节燃油加注导向管末端的口径大小,来适配汽油/柴油枪,从而到达引导加注的燃油流向。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:

该燃油加注导向结构设计合理,可以根据加油管总成的种类,灵活的调整燃油加注导向结构的加油枪尺寸限位筋,可适配不同的汽油加油枪和柴油加油枪,还可适配金属加油管和塑料加油管,避免加注过程中非正常跳枪问题发生;灵活的调整该燃油加注导向装置长度,可适配美国、欧洲、亚洲、国内等不同市场的加油枪,适应性非常的广泛。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明导向结构与固定座组合示意图。

图2为本发明导向结构示意图。

图3为本发明导向结构与加油枪配合示意图。

图中:

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