[发明专利]一种新型汽车尾气净化处理装置在审
申请号: | 201711120137.0 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107869372A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 邵根顺 | 申请(专利权)人: | 南京汉尔斯生物科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033;F01N3/035;F01N13/18 |
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地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车尾气 净化 处理 装置 | ||
技术领域
本发明涉及空气净化相关装置设备技术领域,具体为一种新型汽车尾气净化处理装置。
背景技术
随着经济的发展,汽车工业也随之迅猛发展,汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体,因而给大气造成较大的污染,特别是在大中型城市中,汽车拥有量呈直线上升趋势,汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害,是现代城市空气污染的主要来源,目前的汽车尾气接管连接的净化消音装置,净化消音装置包括外腔和内腔,外腔与内腔之前设置消音片;外腔的后部设置过滤网。然而现有的汽车尾气净化装置存在以下技术问题:通过设置消音片,消音片易松动脱落,不易起到较好的消音效果,;尾气净化效率低;净化装置易脱落。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型汽车尾气净化处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型汽车尾气净化处理装置,包括排气管连接环、连接管和第一过滤装置,所述排气管连接环和连接管固定连接,所述第一过滤装置装置位于连接管内部,述第一过滤装置上方固定定连接拉环,所述连接管右侧固定连接尾气净化消音室,所述尾气净化消音室由消音板构成,所述尾气净化消音室内部包括第二过滤装置、第三过滤装置和第四过滤装置,所述第二过滤装置位于第三过滤装置左侧,所述第四过滤装置位于第三过滤装置右侧,所述尾气净化消音室右端固定连接排气管道,所述尾气净化消音室上端安装动力装置,所述尾气净化消音室上下端左侧分别固定连接加固器,所属动力装置电性连接加固器,所述加固器包括加固环、机械臂和转轴,所述机械臂与加固环固定连接,所述转轴安装于机械臂上。
优选的,所述第一过滤装置为活性炭过滤器,且第一过滤装置与拉环构成可更换式过滤装置。
优选的,所述第二过滤装置为还原性蜂窝瓷,所述第三过滤装置为氧化型蜂窝瓷,所述第四过滤装置为净化棉。
优选的,所述消音板为减震隔音板。
优选的,所述加固器的工作通过转轴和机械臂的活动完成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种汽车尾气净化装置,通过添加加固器,使得尾气净化器不易脱落;多层过滤装置设计,使尾气净化更完全;通过添加消音室设计,解决消音板易脱落所带来的不良影响。
附图说明
图1为本发明剖面图;
图2为本发明加固器结构示意图。
图中:1排气管连接环、2连接管道、3第一过滤装置、4消音板、5拉环、6第二过滤装置、7第四过滤装置、8第三过滤装置、9排气管道、10加固环、11机械臂、12转轴、13加固器、14动力装置、15消音室。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
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