[发明专利]两位三通转阀密封性测试辅助工作中心有效
申请号: | 201711100135.5 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108051153B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 严纲;胡陈春;金云和;李江河 | 申请(专利权)人: | 新海阀门有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;B25B11/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三通 密封性 测试 辅助 工作 中心 | ||
本发明涉及两位三通转阀密封性测试辅助工作中心,其包括上平台架、设置在上平台架下方且用于带动两位三通转阀的旋转阀芯转动变换工位的工位控制系统、安装在上平台架上部背侧的工位平移装置、以及设置在工位平移装置背面的定位装置、可拆卸设置在工位平移装置正面且安装有两位三通转阀的卡具装置。本发明通过上平台架作为基准,通过工位控制系统实现对转阀的旋转阀芯旋转操作,实现工位通路自动转换,通过工位平移装置带动卡具(又叫胎具)实现转阀更换;通过定位装置实现对正在密封试压的转阀进行精确定位,从而补偿气缸运动时候的爬行误差,组装精度高,定位精准,操作方便。
技术领域
本发明涉及两位三通转阀密封性测试辅助工作中心,也适合带有中位机能的三位三通转阀测试。
背景技术
目前,两位三通转阀一般都是有阀体、旋转阀芯、阀后座、一个进气阀孔、以及二个出气阀孔组成,其阀体密封性需要进行检查,现有技术一般都采用设计各种阀塞,进行打压试验,效率低下,密封试压效果差;如何设计一种结构紧凑、密封测压效果好的三通转阀密封性测试装置成为急需解决的技术问题。
发明内容
针对上述内容,本发明所要解决的技术问题总的来说是提供一种设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便的两位三通转阀密封性测试辅助工作中心;详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
两位三通转阀密封性测试辅助工作中心,包括上平台架、设置在上平台架下方且用于带动两位三通转阀的旋转阀芯转动变换工位的工位控制系统、安装在上平台架上部背侧的工位平移装置、以及设置在工位平移装置背面的定位装置、可拆卸设置在工位平移装置正面且安装有两位三通转阀的卡具装置。
本发明通过上平台架作为基准,通过工位控制系统实现对转阀的旋转阀芯旋转操作,实现工位通路自动转换,通过工位平移装置带动卡具(又叫胎具)实现转阀更换;
通过定位装置实现对正在密封试压的转阀进行精确定位,从而补偿气缸运动时候的爬行误差,组装精度高,定位精准,操作方便。
工位控制系统包括位于上平台架下方的工位升降气缸、与工位升降气缸活塞杆上顶端连接的工位升降下底座、位于工位升降下底座上方且与工位升降下底座为一体的工位升降上顶座、分别设置在上平台架上的工位升降导向辊与工位升降变向辊、一端连接在工位升降上顶座一侧后依次绕过工位升降导向辊上的滚轮与工位升降变向辊上的滚轮的工位升降钢丝绳、悬挂在工位升降钢丝绳另一端的工位升降配重;
作为本发明的巧妙之处之一,通过配重与气缸结合,实现工位控制系统自动上升,避免气缸长时间工作,省去了保压支路,设计巧妙,简化结构,节能降耗,通过配重使得工位升降上顶座与上平台架下表面接触,不需要动力源。从而适应不同尺寸大小的转阀。对应尺寸小的转阀,通过工位升降气缸将工位控制系统上升,反之下降,通过在上平台架与工位升降上顶座增加调整垫限制高度是显而易见的。
安装在工位升降下底座上的工序离合气缸、设置在工序离合气缸的活塞杆上顶部的工位离合导向板、设置在工位离合导向板上的工位旋转操控马达、下端与工位旋转操控马达的旋转轴传动连接的工位离合齿轮轴、
设置在上平台架上的工位离合导向套、竖直设置在工位离合导向套内且上端与两位三通转阀的旋转阀芯夹紧接触且下端与工位离合齿轮轴上端传动连接的工位离合锥孔侧豁口卡;针对通过工位升降气缸调整好的高度的上平台架,通过该工序离合气缸 实现工位离合锥孔侧豁口卡与阀芯的靠近或远离,实现夹紧与松开,方便转阀之间更换。当其上升时候,工位离合锥孔侧豁口卡的锥孔咬住阀芯,通过锥度咬合更方便,工位离合锥孔侧豁口卡外张开,通过工位离合导向套限制其张开,从而实现摩擦抱紧。 工位旋转操控马达-工位离合齿轮轴-工位离合锥孔侧豁口卡-阀芯转动。
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