[发明专利]用于燃气涡轮发动机的负载减小组件

权利要求书

1.一种负载减小组件，包括：

环形轴承锥形件，被配置成在轴承组件与框架组件之间延伸且在其间形成第一负载路径；

环形重连接器构件，被配置成在所述轴承组件与所述框架组件之间延伸且在其间形成第二负载路径，所述第二负载路径与所述第一负载路径并行，其中所述重连接器构件包括形状记忆合金，所述形状记忆合金被配置成响应于应力条件的改变而改变刚度，进而调节连接到所述轴承组件的转子轴的不平衡条件；以及

其中所述轴承锥形件包括熔断器，所述熔断器被配置成在所述转子轴的所述不平衡条件期间被熔断，使得所述重连接器构件和所述第二负载路径为所述轴承组件与所述框架组件之间的唯一负载路径。

2.根据权利要求1所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成响应于在其上感测到的第一预定应力而具有第一刚度。

3.根据权利要求1所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成响应于在其上感测到的第二预定应力而具有第二刚度。

4.根据权利要求1所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成在所述不平衡条件衰减之后大体上恢复原始刚度。

5.根据权利要求 1 所述的负载减小组件，其特征在于：所述重连接器构件为整体。

6.根据权利要求1所述的负载减小组件，其特征在于：所述重连接器构件进一步包括焊接在其上的至少一个凸缘 。

7.一种负载减小组件，包括：

环形轴承锥形件，被配置成在轴承组件与框架组件之间延伸且在其间形成第一负载路径；以及

环形重连接器构件，被配置成在所述轴承组件与所述框架组件之间延伸且在其间形成第二负载路径，所述第二负载路径与所述第一负载路径并行，其中所述重连接器构件包括形状记忆合金，所述形状记忆合金被配置成响应于应力条件的改变而改变刚度，进而调节连接到所述轴承组件的转子轴的不平衡条件；

其中所述重连接器构件进一步包括多个形状记忆合金区段；

以及其中所述多个形状记忆合金区段中的第一形状记忆合金区段响应于第一应力条件的改变，且所述多个形状记忆合金区段中的第二形状记忆合金区段响应于第二应力条件的改变，所述第一应力条件实质上不等于所述第二应力条件。

8.一种负载减小组件，包括：

环形笼，被配置成在轴承组件与框架组件之间延伸且在其间形成负载路径，其中所述环形笼包括在其中限定的多个沿周向隔开的开口，所述环形笼包括形状记忆合金，所述形状记忆合金被配置成响应于应力条件的改变而改变刚度，进而调节连接到所述轴承组件的转子轴的不平衡条件；以及

围绕所述环形笼沿周向隔开且在所述环形笼开口内的由非形状记忆合金形成的多个支柱，所述多个支柱被配置成与所述环形笼形成并行负载路径。

9.根据权利要求8所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成响应于在其上感测到的第一预定应力而具有第一刚度。

10.根据权利要求8所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成响应于在其上感测到的第二预定应力而具有第二刚度。

11.根据权利要求8所述的负载减小组件，其特征在于：所述形状记忆合金被配置成在所述不平衡条件衰减之后大体上恢复原始刚度。

12.根据权利要求8所述的负载减小组件，包括多个螺栓，所述多个螺栓被配置成将所述多个支柱和所述环形笼连接到所述轴承组件和所述框架组件中的至少一个，其中所述多个螺栓包括熔断器，所述熔断器被配置成在所述转子轴的所述不平衡条件期间被熔断，使得所述环形笼为所述轴承组件与所述框架组件之间的唯一负载路径。