[发明专利]一种回转零件钻孔方法和钻孔夹具有效
申请号: | 201710962642.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107598232B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 李小兴;曹爱民;吴峰 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q1/26 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 零件 钻孔 方法 夹具 | ||
一种回转零件钻孔的方法和钻孔夹具,钻孔夹具,含有钻模板、钻模座、套筒、型面滑块,在钻模板的漏斗壁上设有与回转类零件法向孔匹配的钻模孔,所述钻模座的中心有与套筒匹配的中心孔,钻模座的下表面是一个与回转类零件匹配的多面体,每一个面对应回转类零件的一个法向孔,套筒上设有与钻模孔对应的通过孔,钻模板的压边沿和套筒的环形边可以压接在模座上端的连接台上;将待加工的回转零件置于套筒与钻模板之间装夹固定,通过压紧螺栓将型面滑块压紧在回转零件的底部;将模座下端多面体的一个面与机床台面贴合,通过机床即可加工对应方位的孔。
技术领域
本申请涉及飞机制造技术,具体是一种回转零件的钻孔方法和钻孔夹具。
背景技术
飞机零件系统件中有一类特殊的回转类零件,这些回转类零件近似呈漏斗形状,零件的回转锥面上有多处法向孔需要加工,这些被加工孔之间的相对位置精度及对回转轴的位置精度要求较高。由于这些孔为回转锥面法向孔,所以孔的方向与零件的回转轴并不垂直,而是呈一定夹角,所以难以用传统方式在钻床上对这些孔进行有效钻制。传统机械加工中一般采用多道工序利用多个钻孔夹具对这些孔进行分别钻制,但是多个钻孔夹具就势必存在多次定位装夹,而且钻孔夹具之间的加工基准不可能完全重合就会造成被加工孔之间的相对位置关系很难得到保证;再者,采用多个钻孔夹具也会提高加工成本,降低劳动生产效率。所以解决此类问题就需要一个有效的解决方案。
发明内容
本申请的目的在于提供一种回转零件的钻孔方法和钻孔夹具。
一种回转零件钻孔的方法,在该回转零件上分布着多个法向孔,其特征在于:1)有一个钻孔夹具,含有钻模板,钻模座、套筒、型面滑块,所述的钻模板是一个带压边沿的漏斗状,在钻模板的漏斗壁上设有与回转类零件法向孔匹配的钻模孔,所述钻模座的中心有与套筒匹配的中心孔,钻模座的上表面有突出的与钻模板压边沿匹配的连接台,连接台上设有连接孔,钻模座的下表面是一个与回转类零件匹配的多面体,每一个面对应回转类零件的一个法向孔,且与法向孔的中心轴向垂直,所述的套筒套接在模座的中心孔内,套筒的内壁与回转类零件的外壁贴合,套筒的内壁上设有一个纵向的导向槽,套筒上设有与钻模孔对应的通过孔,套筒的上端设有与钻模板压边沿匹配的环形边,另有一个盖板固定在套筒的底部,所述的型面滑块通过压紧螺栓与盖板连接,型面滑块还通过一个导向销与套筒的导向槽连接,型面滑块可延套筒内壁上下滑动,钻模板的压边沿和套筒的环形边可以压接在模座上端的连接台上;2)将待加工的回转零件置于套筒与钻模板之间装夹固定,通过压紧螺栓将型面滑块压紧在回转零件的底部;3)将模座下端多面体的一个面与机床台面贴合,通过机床即可加工对应方位的孔。
本申请的有益效果在于,提出了一种结构简单、定位精确、操作方便的结构实现了在钻床上对回转类零件不同方向的多处孔的钻制。该装置简单易行,一次装夹确保被加工孔之间的相对位置精度,同时降低了生产成本,提高了效率,具有十分高的工业实用价值,同时为同类问题的解决提供了很好的思路。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
附图说明
图1是回转零件结构示意图。
图2是钻孔夹具结构示意图。
图3是钻模板结构示意图。
图4是钻模座结构示意图。
图5是套筒结构示意图。
图6是回转零件钻孔方法示意图。
图中编号说明:1回转零件、2法向孔、3钻模板、4套筒、5钻模座、6型面滑块、7盖板、8压紧螺栓、9钻模孔、10导向槽、11导向销、12连接件、13连接孔、14多面体、15中心孔、16通过孔、17观测槽。
具体实施方式
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