[发明专利]汽车修理专用汽车移动装置

权利要求书

1.一种汽车修理专用汽车移动装置，包括装置主架（1），其特征在于：所述装置主架（1）两侧均一体化设置有油缸台阶（2），所述油缸台阶（2）上可拆卸连接有一组电动油缸（3），所述电动油缸（3）的活塞杆均与托起板（4）可拆卸连接，所述装置主架（1）的上部焊接有一组拱形筋（5），所述托起板（4）底部焊接有加强筋（6），所述托起板（4）顶部贴设有一组橡胶垫（7），所述托起板（4）两侧均转动设置有转动挡板（8），所述装置主架（1）一侧的油缸台阶（2）上设置有连接座（9），所述连接座（9）通过一组连接螺栓（10）与主推架（11）可拆卸连接，所述主推架（11）上设置有接线座（12）和蓄电池组（13），所述电动油缸（3）均与所述接线座（12）电连接，所述接线座（12）还与所述蓄电池组（13）电连接，所述装置主架（1）的端部还可拆卸连接有副推架（14），所述装置主架（1）和所述主推架（11）底部均设置有一组万向轮（15），所述装置主架（1）的两端均开设有插孔（16），所述插孔（16）与所述副推架（14）适配，所述加强筋（6）为若干金属杆件焊接成的加强架，所述主推架（11）和所述副推架（14）均为双杆结构，所述副推架（14）的双杆通过一组连接杆（17）焊接连接，所述主推架（11）的双杆通过连接板（18）焊接连接，所述接线座（12）安装在所述连接板（18）上，所述主推架（11）和所述副推架（14）的端部均设置有把手（19），所述电动油缸（3）通用一个油缸升降开关（20），所述油缸升降开关（20）设置在所述接线座（12）上，所述托起板（4）上开设有一组挡板槽（21），所述挡板槽（21）内设置有扭簧轴（22），所述转动挡板（8）与所述扭簧轴（22）配合，在使用该汽车修理专用汽车移动装置时，副推架不与装置主架配合，主推架是固定在装置主架一侧位置的，电动油缸的初始状态为收缩状态，活塞杆收入到缸体内，此时使用者通过主推架将装置主架推入车底，使得装置主架处于车体底部的中间位置，托起板两端伸出车体侧部的位置应尽量相等，转动挡板在扭簧轴的弹力作用下是伸出到托起板上部的，不使用本装置时，可通过锁销将转动挡板锁紧在挡板槽内，调整好托起板与车底对应的位置后，使用者通过油缸升降开关控制电动油缸同步升起，电动油缸通用一个柴油泵，蓄电池组用于给驱动电动油缸的柴油泵供电，柴油泵和电动油缸通过油管连接，电动油缸升起后，则托起板将汽车举起，使得汽车的轮胎脱离地面，此时工作人员可将副推架插入到插孔中，多个工作人员通过主推架和副推架配合移动装置主架，使得汽车的位置随之移动，装置主架底部设置有万向轮，所以装置主架的推动是可以朝任意方向的，位置移动非常灵活，满足了汽车的移动需求，拱形筋和加强筋均起到增加承重的作用，防止装置主架以及托起板被汽车重量压坏。