[发明专利]一种带减速结构的转子出料槽道在审
| 申请号： | 201710366359.4 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN107086741A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 徐亚维 | 申请（专利权）人： | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/12 | 分类号： | H02K15/12 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 结构 转子 出料槽道 | ||
1.一种带减速结构的转子出料槽道，包括倾斜的C型槽轨(1)，C型槽轨(1)的下端固定有挡板(2)，挡板(2)上侧的C型槽轨(1)侧壁上成型有出口(11)，C型槽轨(1)固定在若干立柱(3)上，其特征在于：C型槽轨(1)的中部固定有减速机构(4)，减速机构(4)包括“冂”字形的支座(41)，支座(41)内插接有弹性金属片(42)，弹性金属片(42)包括与C型槽轨(1)上端面相平行的第一平面部(421)，第一平面部(421)的下端弯折成型有弧面部(422)，弧面部(422)分布在C型槽轨(1)内，弧面部(422)的下端弯折成型有圆弧形的凸缘(423)，凸缘(423)上弯折成型有向上倾斜的第二平面部(424)，第二平面部(424)的上端弯折成型有与第一弧面部(422)相平行的第三平面部(425)；
所述的第一平面部(421)和第三平面部(425)上均固定有条形的支板(43)，若干T型的导向柱(46)穿过支座(41)固定在支板(43)上，所述的导向柱(46)上插套有压簧(47)，压簧(47)的两端分别压靠在导向柱(46)的头部和支座(41)的上端面上；垫板(44)的两端分别固定在第一平面部(421)和第三平面部(425)的支板(43)上，支座(41)上螺接有调节螺栓(45)，调节螺栓(45)穿过支座(41)压靠在垫板(44)上。
2.根据权利要求1所述的一种带减速结构的转子出料槽道，其特征在于：所述支座(41)的两端分布在C型槽轨(1)两侧的上端面上，支座(41)两相对内侧壁之间的间距大于弹性金属片(42)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种带减速结构的转子出料槽道，其特征在于：所述弹性金属片(42)上弧面部(422)的圆弧圆心分布在弹性金属片(42)的上侧，弹性金属片(42)上第一平面部(421)的上端面和第三平面部(425)的上端面位于同一平面内。
4.根据权利要求1所述的一种带减速结构的转子出料槽道，其特征在于：所述第一平面部(421)或第三平面部(425)的支板(43)上至少设有两根导向柱(46)，导向柱(46)分布在支板(43)的两端，垫板(44)分布在支板(43)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种带减速结构的转子出料槽道，其特征在于：所述垫板(44)的中心成型有沉孔(441)，调节螺栓(45)插接在垫板(44)的沉孔(441)内。
6.根据权利要求1所述的一种带减速结构的转子出料槽道，其特征在于：所述的立柱(3)均匀分布在C型槽轨(1)上。
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