[发明专利]抗氧清净剂组合物、柴油组合物及提高柴油抗氧清净性能的方法

说明书

本发明提出了一种抗氧清净剂组合物、柴油组合物及提高柴油抗氧清净性能的方法。本发明的抗氧清净剂组合物，包括聚醚胺化合物和抗氧剂，所述聚醚胺化合物的结构为：其中各基团的定义见说明书。本发明的抗氧清净剂组合物、柴油组合物具有非常优异的抗氧性、清净性和抑制沉积物生成的能力。

技术领域

本发明涉及一种抗氧清净剂组合物，特别涉及一种包含该抗氧清净剂组合物的柴油组合物。

背景技术

由于原料和加工工艺的限制，造成柴油的氧化稳定性差，影响柴油的使用和贮存。另外，柴油中的不稳定组分极易与氧气反应形成胶质，并最终形成积碳沉积物，严重影响发动机的工作性能，导致发动机启动困难、怠速不稳、驾驶性差、加速性差、功率损失严重等问题。通常通过在柴油中加入抗氧剂和清净剂来解决上述问题。

BASF公司专利US 5112364用镍催化的方法生成了一种胺基聚合物，该胺基聚合物可以用于汽油积炭的消除。

但是，这类现有技术的清净剂在抑制沉积物生成方面依然存在改善的余地。

因此，现有技术仍旧需要一种抗氧清净剂的组合物，其不但能够有效抑制沉积物的生成、并且还能提高柴油的氧化安定性。

发明内容

本发明提出了一种抗氧清净剂组合物、柴油组合物及提高柴油抗氧清净性能的方法。

本发明的抗氧清净剂组合物，包括聚醚胺化合物和抗氧剂，所述聚醚胺化合物的结构为：

其中基团R₀选自氢原子和任选取代的C_1-50烃基，优选选自氢原子、C_1-20直链或支链烷基、被一个或多个C_1-20直链或支链烷基取代的C_6-10芳基和被一个或多个C_1-20直链或支链烷基取代的C_3-20环烷基，进一步优选选自氢原子、C_5-15直链或支链烷基和被一个或多个C_5-15直链或支链烷基取代的苯基；y个基团Ru彼此相同或不同，各自独立地选自C_2-24直链或支链亚烷基，优选各自独立地选自C_2-12直链或支链亚烷基，更优选各自独立地选自C_2-6直链或支链亚烷基，更优选各自独立地选自-CH₂-CH₂-和-CH₂-CH(CH₃)-；y表示聚醚链段-O-Ru-的平均聚合度，选自1至200之间的任意数值，优选1至100之间的任意数值，更优选1至50之间的任意数值，更优选1至30之间的任意数值；基团R₁和R₂彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-10烃基(优选C_1-6直链或支链烷基，进一步优选C_1-4直链或支链烷基)；a个基团R₃或a个基团R₄彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-10烃基(优选C_1-6直链或支链烷基，进一步优选C_1-4直链或支链烷基)；a个基团R₆或a个基团R₇彼此相同或不同，各自独立地选自氢、任选取代的C_1-10烃基(优选任选取代的C_1-6直链或支链烷基，进一步优选任选取代的C_1-4直链或支链烷基)和(其中，q个基团R₈彼此相同或不同，各自独立地选自C_1-40亚烃基，优选C_1-40直链或支链亚烷基，更优选C_1-20直链或支链亚烷基，进一步优选C_2-6直链或支链亚烷基；q个基团R₉彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-10烃基(优选C_1-6直链或支链烷基，进一步优选C_1-4直链或支链烷基)；基团R₁₀选自氢和C_1-10烃基(优选C_1-6直链或支链烷基，进一步优选C_1-4直链或支链烷基)；q为1至50之间的整数，优选1至10之间的整数，更优选1、2、3或4)；a为1至10之间的整数，优选1至4之间的整数，更优选1、2或3；a个基团R'彼此相同或不同，各自独立地选自单键和C_1-10亚烃基(优选C_1-6直链或支链亚烷基，进一步优选C_1-4直链或支链亚烷基，更优选亚甲基或亚乙基)；基团R₅选自氢和C_1-10烃基(优选C_1-6直链或支链烷基，进一步优选C_1-4直链或支链烷基)；所述抗氧剂选自芳胺型抗氧剂和/或受阻酚型抗氧剂。