[发明专利]道路拥堵瓶颈点确定方法、装置、服务器及存储介质有效
申请号: | 201710202285.0 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106960571B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 苏照杰;何蕾;江畅;刘文涛;王昊;贾乐乐 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 拥堵 瓶颈 确定 方法 装置 服务器 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种道路拥堵瓶颈点确定方法、装置、服务器及存储介质,该方法包括:依据电子地图服务中记录的历史路况数据和路网数据确定拥堵路段;依据确定出的拥堵路段以及所述拥堵路段对应的道路坐标信息和历史路况数据,确定所述拥堵路段对应的路况时空分布图;通过空间聚类算法确定所述路况时空分布图中的拥堵簇,将确定出的拥堵簇的空间起点确定为道路拥堵瓶颈点。本方案实现了道路拥堵瓶颈点的自动挖掘,提高了道路拥堵瓶颈点的准确性。
技术领域
本发明实施例涉及计算机技术,尤其涉及一种道路拥堵瓶颈点确定方法、装置、服务器及存储介质。
背景技术
交通拥堵是城市管理的重要课题,随着城市汽车保有量的快速提高,城市交通拥堵问题日益严重,当前各个城市投入大量的人力和物力进行城市交通拥堵的治理。道路的拥堵瓶颈点是造成交通拥堵的直接原因,拥堵瓶颈点在车流高峰期会造成大面积的交通拥堵,严重影响城市交通的正常运行。当前,城市交通治理的重点是寻找造成拥堵的道路瓶颈点并进行集中整治,因此快速准确地获取城市的道路拥堵瓶颈点位置分布对城市交通治理有至关重要的价值。
现有技术中,对城市道路拥堵瓶颈点的位置定位主要依靠固定点检测器、群众上报以及交警同志积累的经验,固定点检测器硬件部署成本非常高,无法在城市各个道路上密集部署,而且人工观测需要很大的人力成本,观测结果有很强的个人主观性,虽然交警同志对所管辖范围的拥堵道路分布情况比较熟悉,但是对具体瓶颈点的位置和拥堵规律无法给出定量的数据,难以进行有效的分析和评判,在科学性和有效性上存在问题。
发明内容
本发明提供了一种道路拥堵瓶颈点确定方法、装置、服务器及存储介质,实现了道路拥堵瓶颈点的自动挖掘,提高了道路拥堵瓶颈点的准确性。
第一方面,本发明实施例提供了一种道路拥堵瓶颈点确定方法,包括:
依据电子地图服务中记录的历史路况数据和路网数据确定拥堵路段;
依据确定出的拥堵路段以及所述拥堵路段对应的道路坐标信息和历史路况数据,确定所述拥堵路段对应的路况时空分布图;
通过空间聚类算法确定所述路况时空分布图中的拥堵簇,将确定出的拥堵簇的空间起点确定为道路拥堵瓶颈点。
第二方面,本发明实施例还提供了一种道路拥堵瓶颈点确定装置,包括:
拥堵路段确定模块,包括历史路况数据单元和路网数据单元,所述拥堵路段确定模块用于依据电子地图服务中记录的历史路况数据和路网数据确定拥堵路段;
分布图确定模块,用于依据确定出的拥堵路段以及所述拥堵路段对应的道路坐标信息和历史路况数据,确定所述拥堵路段对应的路况时空分布图;
拥堵瓶颈点确定模块,用于通过空间聚类算法确定所述路况时空分布图中的拥堵簇,将确定出的拥堵簇的空间起点确定为道路拥堵瓶颈点。
第三方面,本发明实施例还提供了一种服务器,所述服务器包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现前述道路拥堵瓶颈点确定方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种道路拥堵瓶颈点确定方法,该方法包括:
依据电子地图服务中记录的历史路况数据和路网数据确定拥堵路段;
依据确定出的拥堵路段以及所述拥堵路段对应的道路坐标信息和历史路况数据,确定所述拥堵路段对应的路况时空分布图;
通过空间聚类算法确定所述路况时空分布图中的拥堵簇,将确定出的拥堵簇的空间起点确定为道路拥堵瓶颈点。
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