[发明专利]一种可贴附安装微型复式动力吸振器有效
申请号: | 201710148614.8 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN106884920B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 盛美萍;马建刚;王敏庆 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F16F7/108 | 分类号: | F16F7/108 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可贴附 安装 微型 复式 动力 吸振器 | ||
本发明涉及一种可贴附安装微型复式动力吸振器,属于噪声振动控制技术领域。包括:弹性基座、组装支架、弹性膜、质量块及用于复式动力吸振器装配的连接件,弹性基座与两个组装支架组成复式动力吸振器的主体,弹性基座为橡胶类柱体结构,组装支架有两个,均为具有一定高度的金属管状结构,其中一组装支架通过连接件与弹性基座连接,弹性膜与质量块组成动力吸振器的吸振元件,吸振元件有两个,其中一个吸振元件位于两组装支架之间,并通过弹性膜与两组装支架连接,另一个吸振元件位于动力吸振器顶端,通过连接件与组装支架连接。本发明能够实现低频、宽带抑振降噪,多动力吸振器周期分布时,还会进一步增强抑振降噪性能。
技术领域
本发明属于噪声振动控制技术领域。本发明涉及一种可贴附安装微型复式动力吸振器。
背景技术
有害振动会引起产品和结构过早损坏,降低使用寿命,甚至危及人们的身体健康和安全。因此必须把有害振动尽可能减小或消除。在工程上,减小或消除振动的方法有多种,如消除或减弱振源、隔离或衰减振动传递、动力吸振、增加阻尼、调整结构等。其中,动力吸振属被动减振技术,是一种较经济、有效的方法,在汽车、工程机械、建筑、轮船、航空等行业被广泛采用。
动力吸振主要通过在振动体振幅最大部位,附加一种固有频率与振动频谱相匹配的动力吸振器,利用在共振时激振力与惯性力反作用相抵,以及弹性体如橡胶振动变形而产生内摩擦生热将振动能量衰减,达到降低振动噪声目的。根据动力吸振原理,当使用单个动力吸振器时,如果吸振器无阻尼,在吸振器固有频率处,主振系振动将被完全吸收,振动能量全部转移至吸振器上,在固有频率附近主振系将产生两个距离很近的共振峰,吸振频带很窄;在吸振器上附加一定阻尼,可有效降低吸振频率附近两共振峰值响应,加宽其吸振频带。为实现对多频带振动响应的吸收,复式动力吸振器得到了广泛应用。复式动力吸振器较单振子动力吸振器的吸振性能更优越,其显著优点在于具有更多的吸振频带、更为良好的吸振带宽。如果设计多组动力吸振器构成复式动力吸振器,只要各组共振频率分布合理、参数设计恰当,将会取得明显的吸振效果,实现结构振动声辐射的有效降低。
目前比较实用的动力吸振器大多采用质量块+弹性橡胶的基本结构形式,橡胶承载方式主要为压缩式。在压缩式动力吸振器的实际使用中,质量块的长期惯性作用使橡胶容易产生超极限变形撕裂或老化,发生破坏,降低使用功能和寿命,且质量块容易脱落,不利于安全保障。压缩式结构橡胶刚度相对较高,在低频振动控制领域应用时存在很大局限。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有低频宽带吸振、结构简单、便于拆卸与组装的可贴附安装微型复式动力吸振器。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种可贴附安装微型复式动力吸振器,包括:弹性基座、组装支架、弹性膜、质量块及用于复式动力吸振器装配的连接件,弹性基座与两个组装支架组成复式动力吸振器的主体,弹性基座为橡胶类柱体结构,组装支架有两个,均为具有一定高度的金属管状结构,其中一组装支架通过连接件与弹性基座连接,弹性膜与质量块组成动力吸振器的吸振元件,吸振元件有两个,其中一个吸振元件位于两组装支架之间,并通过弹性膜与两组装支架连接,另一个吸振元件位于动力吸振器顶端,通过连接件与组装支架连接。
所述可贴附安装微型复式动力吸振器,组装支架可根据质量、强度要求选用合适金属材料,质量块可选用密度较大金属或非金属材料。
所述可贴附安装微型复式动力吸振器,质量块可通过在弹性膜上、下两侧面分别固定重质物块实现,也可通过在弹性膜单侧面固定重质物块实现。
所述可贴附安装微型复式动力吸振器,通过弹性基座底面安装在需作抑振处理结构表面。
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