[发明专利]一种卡车用蓄电池盒固定结构

说明书

技术领域

本发明关于一种卡车用蓄电池盒固定结构。

背景技术

蓄电池是车辆供应和储存电源的设备，由于其价值高，易拆卸，存在容易被盗的缺点，目前很多车型采用电池盒将蓄电池进行包裹锁止。

由于蓄电池体积大，安装和拆卸时需要的操作空间大，对于卡车来说，蓄电池一般布置在底盘车架侧面，上方具有上装货箱，导致只能采用上提再向侧面移动方式才能拆除，这就要求蓄电池盒开口必须足够大，故一般蓄电池支架均设计成开放式结构。

另外，蓄电池由于存在价值高，易被盗取特点，故国内部分厂家已经开始使用蓄电池盒结构进行锁止固定防盗，但基本采用开塑料模具方式，成本昂贵,设计复杂。或者采用金属铰链上盖结构，存在整车上打开上盖翻转时操作困难，容易与货箱或者侧防护干涉的难点，不易取出。

因此需要设计出一种结构简单，成本低廉，防盗性好的蓄电池上盖固定结构。

发明内容

本发明提供一种卡车用蓄电池盒固定结构，其包括上盖组件和下组件，其中：所述下组件具有多个锁钩孔，所述上盖组件具有与所述锁钩孔配合的锁钩；且所述下组件具有锁扣，所述上盖组件具有与所述锁扣配合的锁舌。

该结构可以使得用户用普通明锁进行防盗锁止,另一侧锁钩固定结构由于锁钩具有一定长度,当明锁锁止后，上盖无法后移，锁钩无法脱离锁钩孔，达到锁止作用。

附图说明

图1上盖组件结构示意图；

图2下组件结构示意图；和

图3本发明结构安装示意图。

附图标记：1底板；2锁扣；3右挡板；4蓄电池压杆固定销；5后挡板；6左挡板；7锁钩孔；8上盖板；9锁舌；10锁钩；11加强板；12前盖板，100上盖组件，200下组件。

具体实施方式

如图1至3所示，本发明提供一种卡车用蓄电池盒固定结构，其包括上盖组件100和下组件200，其中：所述下组件200具有多个锁钩孔7，所述上盖组件100具有与所述锁钩孔7配合的锁钩10；且所述下组件200具有锁扣2，所述上盖组件100具有与所述锁扣2配合的锁舌9。

该结构可以使得用户用普通明锁进行防盗锁止,另一侧锁钩固定结构由于锁钩具有一定长度,当明锁锁止后，上盖无法后移，锁钩无法脱离锁钩孔，达到锁止作用。

作为进一步的改进，所述下组件200包括：底板1，左挡板6，右挡板3和后挡板5；所述上盖组件100包括上盖板8和前盖板12。

作为进一步的改进，所述锁钩孔7位于所述后挡板5的上部，所述锁钩10位于所述上盖板8的后端。

作为进一步的改进，所述锁舌9位于所述前盖板12的下部，所述锁扣2位于所述底板1的前端。

作为进一步的改进，所述上盖板8和所述前盖板12之间还连接有加强板11。

作为进一步的改进，所述左挡板6和所述右挡板3的内壁上还具有蓄电池压杆定销4。

本发明中的蓄电池盒由下组件和上盖组件构成，其中下组件含有的一组若干个锁钩孔与上盖组件的一组若干个锁钩配合，作为一组固定限位结构；另下组件的锁扣与上盖组件的锁舌进行配合固定，用户可用普通明锁进行防盗锁止。另一侧锁钩固定结构，由于锁钩具有一定长度，当明锁锁止后，上盖无法后移，锁钩无法脱离锁钩孔，达到锁止作用。

拆卸时可将锁舌从锁扣上取下，然后整体上抬上盖组件即可将其拆卸下来，达到一个比较开阔的取放空间，达到轻松取放蓄电池的目的。

本发明采用简单的机械锁钩机构代替原有铰链机构，实现蓄电池盒上盖板拆卸方便性的提升，提高了蓄电池取放的方便性。

应了解本发明所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。