[发明专利]轮式工程机械

说明书

一种轮式工程机械，包括对左右的旋转轴(25)的旋转给予制动的制动机构(33)，该制动机构(33)包括：与制动箱(15)的隔壁(15A)对置地从活塞(37)的内径侧朝向径向的内侧突出的突出部位(40)；以能够沿左右方向移动预定尺寸地与突出部位(40)卡合的状态配置于活塞(37)的内径侧的卡合部件(41)；以及设置在制动箱(15)的隔壁(15A)与卡合部件(41)之间的销部件(42)。销部件(42)与隔壁(15A)之间的摩擦阻力设定为比制动时的活塞(37)的按压力小的值。在突出部位(40)设有供销部件(42)沿左右方向贯通的卡合部件插嵌槽(40A)，卡合部件(41)能够在左右方向上移动地与突出部位(40)卡合。

技术领域

本发明涉及例如经由桥装置对左右的车轮(轮)进行旋转驱动的轮式装载机等轮式工程机械。

背景技术

一般地，作为轮式工程机械的代表例，公知有例如轮式装载机等。该轮式装载机在后部车体的前侧能够沿左右方向摆动地连结有前部车体，在前部车体安装有包括悬臂、铲斗的作业装置。另一方面，在后部车体搭载有发动机、转矩变换器、变速器、液压泵等，上述发动机的动力经由转矩变换器传递至变速器。

并且，在前部车体以及后部车体，分别设有通过与变速器的输出轴连接来对左右两侧的车轮进行旋转驱动的桥装置。该桥装置包括：配置于左右方向的中间部且内部成为差速器机构收纳室的差速器箱；配置于上述差速器箱的左右两侧并且通过隔壁划分与上述差速器箱的上述差速器机构收纳室之间且内部成为制动机构收纳室的左右的制动箱；设于上述差速器箱的上述差速器机构收纳室且将上述驱动源的驱动力分配至沿左右方向配置的旋转轴的差速器机构；将上述差速器机构的上述左右的旋转轴的旋转传递至上述左右的车轮的左右的驱动轴；以及分别设于上述左右的制动箱的上述制动机构收纳室且对上述差速器机构的上述旋转轴的旋转给予制动的左右的制动机构。

在此，制动机构包括：安装于上述旋转轴并与上述旋转轴一起旋转的多张旋转盘；以从左右方向对置地夹住上述旋转盘的方式，以非旋转状态安装于上述制动箱的多张非旋转盘；以及与上述非旋转盘对置地设于上述制动箱且向上述旋转盘按压上述非旋转盘使其产生制动力的圆环状的活塞。

在制动机构的活塞设有能够沿左右方向移动的销部件。另一方面，在制动箱的隔壁设有：抵接于与活塞一起移动的销部件的环状板；经由环状板向与上述活塞的对各盘的按压方向相反的一侧对上述销部件进行加力的弹簧部件；以及对弹簧部件进行定位的限位器(例如，参照专利文献1)。由此，在解除了按压各盘的活塞的按压力的情况下，能够通过弹簧部件的作用力使活塞返回规定的尺寸。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2004/109142号

发明内容

另外，在专利文献1的技术中，为了在制动解除时使活塞返回规定的尺寸，而使用较多的部件。另外，需要使用特殊的组装工具等。因此，存在组装作业需要时间和劳力之类的问题。

本发明是鉴于上述的现有技术的问题而提出的方案，本发明的目的在于提供一种轮式工程机械，其能够削减部件件数，并且能够简化各个部件的形状，从而能够提高制动机构的组装作业性。