[实用新型]混连式混合动力系统发电机安装支架有效
申请号: | 201620971159.2 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN206254793U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 周辉;徐凌飞;任杰;殷农民;朱洪雷;方舒;史先松 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 鲍文娟,金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 混连式 混合 动力 系统 发电机 安装 支架 | ||
1.一种混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:包括用于连接发电机(100)的电机支架(1),所述电机支架(1)的上端面为倾斜面,且其倾角与发动机倾角一致,所述的电机支架(1)上设有用于调节皮带涨紧度的调节机构。
2.根据权利要求1所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的电机支架(1)包括底架(11)、设置在底架(11)上方且与底架(11)通过螺栓轴(2)铰接相连的上支架(12),所述的底架(11)包括水平方向布置的底板(111),所述的底板(111)上连接有倾斜布置的连接板(112),所述连接板(112)的倾斜角度与发动机倾角一致,所述连接板(112)的两端分别设有固定螺栓轴(2)的耳座(113)。
3.根据权利要求2所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的上支架(12)为倒置的U型折弯件,包括顶板(121)及与顶板(121)相连的两侧板(122),所述的两侧板(122)与耳座(113)之间通过螺栓轴(2)相连,所述的顶板(121)上设有与发电机相连的第一安装孔,所述的上支架(12)上还设有用于固定调节机构的侧支架(3),所述的侧支架(3)垂直于上支架(12)的一侧侧板设置。
4.根据权利要求3所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的两侧板(122)之间设有与螺栓轴(2)相配合的轴套(21),所述轴套(21)的两端设有润滑轴套(22),所述的润滑轴套(22)上设有对螺栓轴(2)进行润滑的润滑油道(23)。
5.根据权利要求3所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的调节机构包括贯穿侧支架(3)设置的螺杆(4),所述的螺杆(4)位于侧支架(3)下方的端部与底座(5)相连,所述的螺杆(4)位于侧支架(3)上方的杆体上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与上弹簧座(61)及下弹簧座(62)相固定,所述的螺杆(4) 位于侧支架(3)上方的端部设有螺纹段,该螺纹段上设有锁紧螺母(41)。
6.根据权利要求5所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的弹簧包括相互嵌套的第一弹簧(63)与第二弹簧(64),所述的第二弹簧(64)嵌套在第一弹簧(63)内。
7.根据权利要求5所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的底座(5)上设在固定螺杆(4)的固定座(51),所述的螺杆(4)通过螺栓(52)连接于固定座(51)上。
8.根据权利要求5所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述底座(5)以及电机支架(1)的底板(111)分别与固定在车辆底架(200)上的支架安装板(7)相连。
9.根据权利要求5所述的混连式混合动力系统发电机安装支架,其特征在于:所述的下弹簧座(62)与上支架(12)之间设有橡胶垫(65)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司,未经安徽安凯汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620971159.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有电子降温系统的摩托车
- 下一篇:三重阻尼卧式电子油门踏板