[实用新型]用于货车的绳索装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种绳索装置，尤其是一种用于货车的绳索装置。

二、背景技术

当货车运输箱子的货物时，箱子堆放在货车上，就需要使用绳索对箱子进行固定，因此用于货车的绳索装置是一种重要的汽车用品，在现有的用于货车的绳索装置中，还都是使用一般的绳子，由于在绳子中间部位没有绳子的交接固定点，绳子之间或绳子与箱子之间没有固定点，在货车行驶过程中，使绳子漂浮在箱子上，从而不能与箱子贴合在一起，从而对箱子的固定效果不好。

基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本实用新型的申请技术方案。

三、发明内容

本实用新型的客体是一种用于货车的绳索装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于货车的绳索装置，因此提高了对箱子的固定效果。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有用于固定货车的运输箱子的绑绳、设置在绑绳上并且用于连接相互交叉的绑绳交点的交叉节。

由于设计了绑绳和交叉节，通过交叉节把捆绑的绑绳进行相互连接，使绑绳与箱子更贴合，通过交叉节同时提高了绑绳与箱子的接触面积，不再直接使用绑绳，因此提高了对箱子的固定效果。

本实用新型设计了，按照形成连接状态处于稳定状态的交叉节点的方式把绑绳和交叉节相互联接。

本实用新型设计了，还包含有螺栓、移动板、支座、齿轮、压紧板和挂钩，

交叉节设置在绑绳上并且交叉节设置为通过螺栓与绑绳联接，绑绳的端头部设置在移动板上并且绑绳设置为通过螺栓和压紧板与移动板联接，移动板设置为串接在支座上并且移动板设置为通过螺栓与支座可固紧式联接，齿轮设置为与支座转动式联接并且齿轮设置为与移动板啮合式联接，挂钩设置为与支座联接。

本实用新型设计了，绑绳设置为包含有包绳和芯绳并且在绑绳的一个部位上的中芯绳和包绳设置为呈分离状态分布，包绳设置为三个并且三个包绳设置为按照包覆方式分布在芯绳的周边，在绑绳的其它部位上的中芯绳和包绳设置为呈组合状态分布，芯绳设置为串接在交叉节中并且芯绳设置为通过螺栓与交叉节联接，包绳设置为分布在交叉节的外侧面部并且包绳设置为卡接在交叉节上。

本实用新型设计了，交叉节设置为柱状体并且交叉节的主体设置为矩形柱体，主体的一个侧面部设置为平面体并且主体的三个侧面部分别设置为折角面体，在主体的中间部设置有容纳腔体并且在容纳腔体与一个侧面部设置有敞口部，在主体中设置有贯串两个端面部的窗口体并且窗口体的轮廓线分别设置为矩形和圆形。

本实用新型设计了，绑绳的芯绳设置在主体的容纳腔体中并且绑绳的包绳设置在主体的折角面体上。

本实用新型设计了，移动板设置为矩形片状体并且在移动板的左右端面部设置有齿形体。

本实用新型设计了，支座设置为口字形段状体并且齿轮和移动板设置在支座的通道体中，螺栓设置为贯串在支座的通道体上并且在支座的周边侧面部分布设置有挂钩。

本实用新型设计了，压紧板设置为片状体并且压紧板设置为通过螺栓压制在绑绳上。

本实用新型设计了，挂钩设置为U字形体。

本实用新型设计了，绑绳和交叉节设置为按照间隔式分布并且移动板、支座和齿轮设置为按照通过啮合移动方式分布，支座和挂钩设置为按照形成挂钩方式分布并且交叉节的中心线、移动板的中心线、支座的中心线和压紧板的中心线设置为沿绑绳的中心线分布。

本实用新型设计了，还包含有插片体并且插片体设置为T字形，插片体设置为插接在箱子缝隙和交叉节的窗口体中。

在本技术方案中，形成连接状态处于稳定状态的交叉节点的绑绳和交叉节为重要技术特征，在用于货车的绳索装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。

四、附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图：

图2为图1的A-A剖面图。

五、具体实施方式

根据审查指南，对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。