[实用新型]一种可定位生命体征的行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪，尤其是一种监测生命体征的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

现在社会，经常出现车主将小孩忘在车内，并由于高温导致小孩死亡的问题。因此，有必要实现车内生命体征的监测，以防止出现的情况出现。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种可定位生命体征的行车记录仪，其目的是提高行车记录仪的功能，实现车内生命体征侦测，保证生命安全。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案为：一种可定位生命体征的行车记录仪，包括记录仪本体，在所述的记录仪本体连接一用于对车内进行生命体征检测的生命体征检测器；

其中，该生命体征检测器包括生命体征采集器，用于接收生命体征信息的数据处理模块以及与所述数据处理模块连接的用于向外界发出警报的警报模块；

其中，所述警报模块包括蜂鸣器、LED闪光灯和用于向外发出警报短信的通信模块。

进一步的，所述生命体征采集器包括红外体温传感器、红外血压传感器和 红外脉搏传感器；其中，所述红外体温传感器、红外血压传感器和红外脉搏传感器设置在一可以转动的支座上，并且该三个传感器成三角形形状布置，当支座转动时，能够带动该三个传感器转动实现对汽车车内环境进行扫描。

进一步的，所述数据处理模块包括信号放大电路、A/D转换电路和微处理器；其中，所述信号放大电路的输入端连接生命体征采集器用于将接收的体征信号进行放大处理；所述A/D转换电路的输入端连接信号放大电路的输出端，用于将信号转换为适于微处理器处理的信号；所述微处理器的输入端连接A/D转换电路的输出端，用于接收经过转换的体征信号并进行分析比对。

进一步的，所述通信模块为GSM通信模块或GPRS通信模块，用于向远程智能终端发送警报短信。

进一步的，所述数据处理模块连接定位模块，用于定位行车记录仪的位置，并将定位信息传输给所述数据处理模块。

进一步的，所述数据处理模块连接移动电源用于给所述生命体征检测器供电。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的技术方案中，通过在行车记录仪内设置有生命体征检测器，能够检测车内的生命体征，并发出警报，保证生命安全。

附图说明

图1为可定位生命体征的行车记录仪的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图1对本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型一种可定位生命体征的行车记录仪，包括记录仪本体100，所 述的记录仪本体100连接一用于对车内进行生命体征检测的生命体征检测器200。具体的，该生命体征检测器200能够对车内环境进行扫描，侦测到车内是否存在生命，尤其是当汽车处于密封状态下，特别在太阳底下时，能够及时侦测车内的生命体征，并发出警报。

具体的，该生命体征检测器200包括生命体征采集器201，用于接收生命体征信息的数据处理模块202以及与所述数据处理模块连接的用于向外界发出警报的警报模块203。所述生命体征采集器201采集的生命体征信号传输给所述数据处理模块202进行处理，由该数据处理模块202实现比对分析，当检测到有生命体征时，控制所述警报模块203向外发出警报。

详细的，所述的所述生命体征采集器201包括红外体温传感器2011、红外血压传感器2012和红外脉搏传感器2013；其中，所述红外体温传感器2011、红外血压传感器2012和红外脉搏传感器2013设置在一可以转动的支座上，并且该三个传感器成三角形形状布置。该三个红外传感器在工作过程中向外发出红外线，并对车内环境进行侦测；具体的，当支座转动时，能够带动该三个红外传感器转动实现对汽车车内环境进行扫描。

另外，所述数据处理模块202包括信号放大电路2021、A/D转换电路2022和微处理器2023；其中，所述信号放大电路2021的输入端连接生命体征采集器201用于将接收的体征信号进行放大处理；所述A/D转换电路2022的输入端连接信号放大电路2021的输出端，用于将信号转换为适于微处理器2023处理的信号；所述微处理器2023的输入端连接A/D转换电路2022的输出端，用于接收经过转换的体征信号并进行分析比对。