[实用新型]一种脚轮减震结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚轮，尤其是脚轮减震结构。

背景技术

现有的脚轮弹簧是纵向的，而且弹簧中间是靠螺栓连接的，在减震中，弹簧经常碰撞螺栓，影响减震效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种减震效果更好的脚轮减震结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的脚轮减震结构，包括底板和可相对于底板自由旋转的旋转体，所述旋转体上固定连接支架，所述支架通过铰轴安装两片托架，所述两片托架的一端安装脚轮，所述两片托架的另一端通过托板固定连接，支架内横向安装弹簧，所述弹簧一端顶在托板上，另一端顶在支架的内侧，所述支架上设置能够挡住托板的限位轴。

采用这样的结构后，本实用新型的脚轮减震结构改成弹簧为横向的中间不用螺栓连接，安装方便，减震效果好，活动范围大。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的脚轮减震结构的主视图。

图2是本实用新型的脚轮减震结构的左视图。

图3是本实用新型的脚轮减震结构的俯视图，未安装托架5、脚轮6及弹簧8等部件。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的脚轮减震结构，包括底板1和可相对于底板1自由旋转的旋转体2，旋转体2上固定连接支架3，支架3通过铰轴4安装两片托架5，两片托架5的一端安装脚轮6，两片托架5的另一端通过托板7固定连接，支架3内横向安装弹簧8，弹簧8一端顶在托板7上，另一端顶在支架3的内侧，支架3上设置能够挡住托板7的限位轴9。

以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，均落在本实用新型的保护范围内。