[实用新型]低噪音发电装置及搭载该装置的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低噪音发电装置及搭载该装置的车辆。

背景技术

目前，在户外经常可见的移动餐饮车、流动警务室车和商品售货车等电动厢式车辆通常需要搭载一些常用的电器设备，如电冰箱、冷饮机、电磁灶、电烤箱、电饭锅、电热水器、食物加工机和空调等电器设备，上述电器设备由于无法长时间使用电动厢式车辆中的内部蓄电池进行供电，因此，上述电动厢式车辆在停止行驶时普遍需要单独架设电源线与周围的供电设施进行电连接从而给车体内的电器设备供电，另外，在周围供电设施缺乏的条件下，上述电动厢式车辆也会搭载一些燃油发电机用于发电，但是现有的燃油发电机在工作时会产生极大的噪音，对周围的工作人员造成极大干扰，不利于工作的开展；针对上述缺点，因此有必要设计一种低噪音发电装置或者搭载该装置的车辆。

实用新型内容

本实用新型要解决的第一个技术问题是提供一种结构简单，使用方便，具有低噪音的发电装置。

为解决上述技术问题，本实用新型包括设有主箱口的主隔音箱体，所述主隔音箱体上设有封堵主箱口的主隔音门，所述主隔音箱体内安装有燃油发动机及与燃油发动机动力连接的发电机，所述主隔音箱体上开设有主进气口和主排气口，所述主进气口和主排气口中相应安装有进气风扇和排气风扇。

采用上述结构后，由于燃油发动机和发电机的外部包裹有主隔音箱体，因此，可尽可能降低燃油发动机工作时的所产生的噪音，另外，进气风扇可保持将外部的冷空气吸入至主隔音箱体内，排气风扇可将主隔音箱体内部的热空气排出，首先能保证燃油发动机正常工作，其次可保证燃油发动机和发电机充分散热，另外，该结构简单，成本低，维修方便。

所述主隔音箱体内设有与燃油发动机的熄火开关并联从而当主隔音箱体内温度过高时停止燃油发动机工作的温控开关。

为了进一步降低燃油发动机所产生的噪音，所述主隔音箱体的外侧设有副隔音箱体，所述主隔音箱体安装在副隔音箱体的内腔底部，所述主进气口和主排气口设置在主隔音箱体底部，所述副隔音箱体的底部设有分别将主进气口和主排气口与副隔音箱体外部连通的副进气口和副排气口。

为了方便将燃油发动机所产生的烟气排出，所述燃油发动机的排烟管依次穿过主隔音箱体底部和副隔音箱体底部并向外伸出。

为了进一步降低排烟管所产生的噪音，所述燃油发动机的排烟管穿过主隔音箱体伸入副隔音箱体内，所述副隔音箱体上设有换气进口和废气出口，所述换气进口和废气出口中相应安装有进气风扇和排气风扇，所述排烟管的排烟口伸向废气出口设置。

为了进一步降噪，所述主隔音箱体的外侧设有副隔音箱体，所述主隔音箱体间隔安装在副隔音箱体的内腔底部，所述副隔音箱体上设有副进气口和副排气口，所述主隔音箱体与副隔音箱体之间设有分别连通主进气口和副进气口、主排气口和副排气口的换气通道，所述副隔音箱体上设有换气进口和废气出口，所述换气进口和废气出口中相应安装有进气风扇和排气风扇。

为了将燃油发动机所产生的烟气排出，所述燃油发动机的排烟管依次穿过主隔音箱体和副隔音箱体并向外伸出。

为了进一步降低排烟管所产生的噪音，所述燃油发动机的排烟管穿过主隔音箱体伸入副隔音箱体内，所述排烟管的排烟口伸向废气出口设置。

为了方便将主隔音箱体安装在副隔音箱体内，所述副隔音箱体与主箱口同一方向的侧部设有副箱口，所述副隔音箱体上铰装有封堵副箱口的副隔音门。

为了方便燃油发动机所产生的烟气排出，所述燃油发动机的排烟管依次穿过主隔音箱体底部和副隔音箱体底部并向外伸出，所述排烟管的外伸端部安装有消声器。

为了提高储油箱的安全性且方便注油，所述燃油发动机的储油箱安装在副隔音箱体的侧箱壁内侧，所述储油箱的油箱口靠近副箱口设置，所述储油箱底部安装有穿过主隔音箱体的箱壁并与燃油发动机连接的供油管。

所述副隔音箱体的箱壁、主隔音箱体的箱壁、副隔音门和主隔音门采用夹心板制成。

综上所述，该低噪音发电装置结构简单，使用方便，具有两层隔音箱体可对燃油发动机工作时所产生的噪音进行减噪，另外由于进气风扇和排气风扇的作用，可保证主隔音箱体内的燃油发动机充分散热；并且主隔音箱体内温度过高时，温控开关可停止燃油发动机工作。

本实用新型要解决的第二个技术问题是提供一种搭载该低噪音发电装置的车辆。