[发明专利]用于船艇的机器人焊接系统在审

专利信息
申请号: 201611199998.8 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN106583985A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 徐韡;李凡;赵勇 申请(专利权)人: 浙江澳托美克船业有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261 代理人: 李品
地址: 321035 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 船艇 机器人 焊接 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及船舶焊接领域,具体涉及一种用于船艇的机器人焊接系统。

背景技术

目前,市场上已有各式各样的浮筒艇,用于人们潜水、钓鱼、家庭娱乐等活动。现有的浮筒艇通常由玻璃钢制成,制作美观大方,深得消费者的喜爱。

然而,使用玻璃钢制成的浮筒艇重量大,不利于对其进行运输。并且,在玻璃钢浮筒艇使用过程中,船身容易损耗,且结构强度不高。

现在市面上也出现一些手工制造的铝合金浮筒艇,其制作中有如下缺点:

一、首先本发明中采用的铝浮筒需要加工为多个倾斜的角度,焊接时角度多样,人工焊接首先在于难以保证直线移动焊接,焊接的速度不一,导致焊接的焊面上的焊点大小不一。

二、其次,当采用焊接机器人等机械臂进行焊接时,在焊接甲板、铝筒等不同的位置时,由于船艇是固定的,焊接的角度移动缘故,焊枪不可避免的需要倾斜,导致焊液沿重力向下流动,使得焊点焊液堆积,导致焊点不均。

三、当采用焊接机器人等机械臂进行焊接时,仅能焊接与焊接机器人相对的单侧船身,若加工另一侧需要变动船体或焊接机器人的位置。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种用于船艇的机器人焊接系统,焊接速度快、焊点均匀且能够单次固定完成整个船体的焊接流程,可以有效降低焊接误差的累积。

为了实现上述发明目的,本发明采用了以下技术方案:一种用于船艇的机器人焊接系统,包括船艇固定台、焊枪、焊接机器人、平移工作台、翻转变位机和控制中心;

船艇固定台,用于放置和固定待焊接的船体;

焊枪,用于对船体进行焊接;

焊接机器人,前端固定有焊枪,通过焊接机器人活动使焊枪移动并对船体进行焊接;

平移工作台,用于焊接机器人沿船身进行前后移动,焊接机器人固定于平移工作台上;

翻转变位机,与船艇固定台相连接,通过翻转变位机使船艇固定台翻转角度;

控制中心,与焊接机器人、平移工作台、翻转变位机相连接,用于向焊接机器人、平移工作台、翻转变位机发送工作指令。

与现有技术相比,采用了上述技术方案的用于船艇的机器人焊接系统,具有如下有益效果:

一、采用焊接机器人取代人工焊接,速度快,焊接移动速度均匀,焊点规格形状统一。

二、增加翻转变位机对船艇固定台进行翻转,使焊接机器人的焊枪在焊接时可以对焊液的流动方向进行控制,保持焊枪和焊接面的角度,以及焊枪在焊接时的倾斜角度,避免焊液流动导致焊点不均的缺陷。

三、由于翻转变位机的设置,使得船艇可以随固定台一同翻转,形成一个筒形的焊接面,得焊接机器人在焊接时是针对一个筒形的面进行焊接,无需焊接机器人进行移动,便可将船艇的相对面翻转至焊接机器人前进行加工,在焊接机器人臂展未做改变的前提下,使焊接机器人所能焊接的范围扩大。

四、一次性焊接成型保证游艇焊接的精度,避免多次定位导致的累积误差,同时提高了加工效率。

优选的,所述平移工作台包括水平移动的移动限位单元和驱动器,所述焊接机器人固定于移动限位单元上,所述移动限位单元的移动方向平行于翻转变位机的翻转转轴,所述平移工作台设置于船艇固定台的一侧或两侧,限位单元用于限制焊接机器人的移动方向,驱动器用于移动焊接机器人。

优选的,所述移动限位单元包括导轨和滑块,所述滑块固定于焊接机器人的底部。

一般的铝合金浮筒艇,其头部为V型,船身为方形,为了更好的便于船艇的固定,优选的,所述船艇固定台包括底座、与船艇船头对应的V型固定板、与船艇船身对应的方形固定板和联结架,所述联结架与V型固定板和方形固定板相固定,底座一端/两端固定有翻转变位机;联结架一端/两端与翻转变位机相连接。

优选的,所述控制中心为离线控制中心,控制中心还包括向离线控制中心输入程序的程序输入端,所述程序输入端与离线控制中心连接。

优选的,所述焊接机器人为六轴焊接机器人,六轴焊接机器人的特点在于其柔性好,操作灵活。

附图说明

图1为本发明用于船艇的机器人焊接系统实施例的结构示意图;

图2为本实施例中各个装置的连接示意图;

图3为本实施例中平移工作台的结构示意图;

图4为图3中A处的局部放大图;

图5为本实施例中船艇固定台的结构示意图;

图6为本实施例中船艇固定台的结构示意图。

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