[发明专利]具有颗粒粒子的、用于连接两个车辆部件的粘结介质

权利要求书

1.车辆结构部件（1）、尤其马达部件，带有至少一个附装部件（2），其中，所述车辆结构部件（1）和所述附装部件（2）借助于粘结介质（3）与彼此连接并且到所述粘结介质（3）中引入有颗粒粒子（4）。

2.根据权利要求1所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘结介质（3）具有粘附强度和内聚强度并且所述内聚强度处在所述粘附强度之上。

3.根据权利要求1或2所述的车辆结构部件（1），其中，所述颗粒粒子（4）的强度处于所述粘结介质（3）的强度之上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，在粘合区域中所述颗粒粒子（4）比所述车辆结构部件（1）的原料硬。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，在粘合区域中所述颗粒粒子（4）比所述附装部件（2）的原料硬。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述颗粒粒子（4）的表面是开裂的。

7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述车辆结构部件（1）的表面和/或所述附装部件（2）的表面是开裂的和/或纹理化。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述颗粒粒子（4）与所述车辆结构部件（1）的和/或所述附装部件（2）的表面处于接触，与所述车辆结构部件（1）的和/或所述附装部件（2）的表面啮合和/或加入到所述车辆结构部件（1）的和/或所述附装部件（2）的表面中。

9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘合区域的厚度（D）和所述颗粒粒子（4）的尺寸如下实施，使得各个的颗粒粒子（4）一方面与所述车辆结构部件（1）并且另一方面与所述附装部件（2）处于接触和/或啮合。

10.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘合区域的厚度（D）和所述颗粒粒子（4）的尺寸如下实施，使得个别的颗粒粒子（4）仅仅与所述车辆结构部件（1）处于接触和/或啮合，其中，其它的颗粒粒子仅仅与所述附装部件（2）处于接触和/或啮合。

11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述颗粒粒子（4）的直径、宽度和/或长度大于0.01mm和/或小于0.1mm。

12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘结介质为摩擦配合连接的部分。

13.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘合区域具有小于或等于0.05mm或者大于或等于0.05mm的厚度（D）。

14.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述车辆结构部件（1）为轴并且所述附装部件（2）包括齿轮、凸轮或凸缘。

15.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述车辆结构部件（1）为马达壳体并且所述附装部件（2）包括马达载体。

16.根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1），其中，所述粘结介质是抗油的并且尤其在运行状态中经受油。

17.车辆、优选地机动车，带有根据前述权利要求中任一项所述的车辆结构部件（1）。