[发明专利]电动汽车充电电池提供方法在审
申请号: | 201611196283.7 | 申请日: | 2016-12-17 |
公开(公告)号: | CN108202724A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 饶文艺 | 申请(专利权)人: | 饶文艺 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;H01M10/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 841000 新*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
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本发明涉及电动汽车充电电池领域,是一种电动汽车充电电池提供方法,解决电动汽车充电困难的问题。电动汽车配备统一标准的电池箱,电动汽车生产商生产汽车后不装配电池箱,由电池服务商统一供应电池和提供服务,按电池租用收取日费及用电量收取电量使用费。电动汽车电池在电池更换站内进行更换,电池更换站设立在加油站或专门服务网点内,电池由电池服务商回收到充电工厂,对电池进行充电、配送和维护保养。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电电池领域,是一种电动汽车充电电池提供方法,解决电动汽车充电需要建设专用充电网络、电动汽车充电桩数量少等充电困难的问题。
背景技术
电动汽车在充电过程中,充电困难的问题主要集中在地面充电车位被占用、充电不方便、充电时间过长等问题,纯电动汽车的电池充电困难限制了纯电动汽车的使用。
发明内容
本方法是电池更换站更换电池方法。电动汽车配备标准电池箱,电池箱放置于汽车前后轮之间的底盘上,采取抽屉式安装和拆卸,当电池箱内电池电量使用到较低时,电动汽车开到电池更换站,将已经使用的电池箱换下,装上充满电的电池箱。换下的电池箱由电池更换站统一回收到充电工厂,电池服务商在充电工厂对电池箱进行充电和维护保养;充满电的电池箱由充电工厂统一配送到电池更换站。
汽车厂商生产出电动汽车后不装配电池,电池由电池服务商统一供应和提供服务,按电池租用收取日费及用电量收取电量使用费。
具体实施方式
电动汽车的充电电池是统一标准的电池箱,电池箱由若干单体电池、电池管理系统、充放电计量表、相关安装结构件(设备)及安全箱体等组成,电池箱与电动汽车间的联接通过电池箱联接器采用插拔方式完成;电池箱可以拆卸、更换。电池箱放置于前后轮之间的底盘上,使车身重心降低,配重均匀,电池箱采取抽屉式安装和拆卸。
电动汽车厂商生产出电动汽车后不装配电池,电池由电池服务商统一供应和提供服务,按电池租用收取日费及用电量收取电量使用费。
城市中按区域布置充电工厂,用于存放未充电和已充满电的电池箱,电池箱充满电后,按需要配送到各电池更换站,并从电池更换站回收更换下来的电池箱,到充电工厂重新充电和维护。城市电池更换站设置在加油站或专门服务网点内。
在高速公路、普通公路等国家路网中,按区域布置充电工厂,在国家路网的加油站内或旁边建立电池更换站,将充电工厂内充满电的电池箱按需要配送到各电池更换站,并从电池更换站将更换下来的电池箱回收,到充电工厂重新充电和维护。
电动汽车用户也可以在公共充电桩或家中自行充电,电池服务商对此部分充电量不进行收费。
汽车生产商提供统一标准的带电表的便携式充电器,充电器带有定时功能,可以定时开关,定时充电,电动汽车用户在偏僻地区可利用家庭电网给电池充电。
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