[发明专利]具有安全装置的气缸致动器

说明书

一种具有安全装置的气缸致动器，包括：管状容纳套管(11)；两个相对的头部(12、13)；杆式活塞(15)；用于加压气体(16)的室，气缸致动器(10)的特征在于，两个头部(12、13)中的至少一个头部(13)由主体(22)构成，主体相对于管状套管(11)是分离的并通过防拔出肩部(19)保持在管状套管(11)中，该防拔出肩部(19)预期在轴向方向(X)上压缩的情况下减小其自身的直径空间占用(23)而变形，以允许对应的头部(13)朝向管状套管(11)的外部的相对移动且形成在套管(11)、头部(13)和对应的密封元件之间的气体排出通道(24)。

技术领域

本发明涉及一种具有安全装置的气缸致动器。

背景技术

气缸致动器通常由管状气体容纳套管(tubular gas containment jacket)形成，该管状气体容纳套管在一端部处由设置有气体填充阀的第一头部密封地闭合，并且在相对端部处由第二头部闭合，第二头部设置有用于杆通过的孔，杆具有活塞，活塞在所述套管内平移；套管和两个头部形成活塞的行程隔室，而所述活塞与套管和第一头部一起形成用于加压气体的室。

这些气缸致动器通常但不排他地用在诸如模具、模制压力机等的情况中，其中它们可能遭受使得它们可能被损坏的使用条件；这种损坏可能导致气缸致动器本身不可用，需要更换以及中断机器或设备(气缸致动器布置成在其中工作)的工作，并且如在由于超压导致的故障的情况下或者在由于由加压气体引起的意外的和不受控制的上升推力即所谓的“不受控返回”现象而造成通过断裂和与活塞分离的杆的弹出的情况下，还可能例如损伤附近的操作者。

经验教导了，最紧急的状况被注意到，即，当模具(气缸致动器作用于该模具上)在气缸致动器处于压缩构造中卡住时，然后所述模具突然释放，导致杆式活塞(stem-piston)的意外返回推力，以至于由于冲击的结果而破坏将杆式活塞保持在套管中的穿孔的头部或杆式活塞。

在这两种情况下，存在杆被强行弹出的严重风险，对附近的任何人员具有极大的危险。

为了消除该缺点，各种设备和装置在当前是已知的，以用于消除杆式活塞的不受控返回的现象。

这些装置中的第一类型提供有防拔出的辅助肩部，该辅助肩部形成在靠近活塞的杆上，使得如果在杆和活塞之间在连接它们的区域中发生断裂，则杆通过所述辅助肩部抵靠设置在气缸致动器的第二穿孔头部上的对应的邻接肩部的邻接而保持在套管内。

关于杆式活塞的不受控返回的情况的第二类型的安全装置提供活塞或杆的预设部分，以在预定力的冲击之后分离，并且提供所述部分以损坏活塞或杆的密封垫圈，从而允许加压气体向外部排放并防止所述杆的剧烈和不受控制的弹出。

所描述的这两种类型的装置用于将杆保持在套管内。

然而，可能发生事件，因为上面描述类型的预定义故障不足以确保加压气体足够快地排出而防止气缸致动器在除了所提供的那些点之外的其它点处发生故障或防止杆式活塞被弹出。

发明内容

本发明的目标是提供一种具有安全装置的气缸致动器，其能够消除目前已知的具有安全装置的气缸致动器的限制。

在这个目标内，本发明的目的是提供一种气缸致动器，该气缸致动器确保加压气体的安全排出，而不会使杆式活塞在不受控制的返回情况下失效。

本发明的另一个目的是提供一种气缸致动器，其中压缩和膨胀室中的任何过压都不会导致杆式活塞的不受控制的弹出。

本发明的另外的目的是提供一种气缸致动器，该气缸致动器具有不低于已知类型的类似气缸致动器的性能的性能。

本发明的另一个目的是提供一种气缸致动器，该气缸致动器可以容易地安装在已知类型的机器和设备中，而无需特别的解决方案。